Renault Wind Gordini

Secondo quanto riposrta Autoblog, la Wind Gordini verrà presentata il 1 Marzo, e affiancherà la Twingo GT e RS Gordini.
















http://www.autoblog.it/post/31574/renault-wind-gordini

Azz!! Mi hai preceduto!! Sì verrà presentata a Geneve, dove conto d'andare... Son sempre dell'idea che il povero Gordini si stia rivoltando nella tomba...

urca xò è bella!

nel complesso è una macchina molto carina, io avrei fatto meglio sul frontale, magari allungandola un pò... è troppo corta e alta così, la rende troppo massiccia...

beh ma secondo me che è sbagliato è sfruttare il nome gordini in questo senso... una volta era tutt'altro, questo non toglie che sia carina come macchina, ma non chiamatela GORDINI!!!

>> FaBiO 180 << ha scritto:beh ma secondo me che è sbagliato è sfruttare il nome gordini in questo senso... una volta era tutt'altro, questo non toglie che sia carina come macchina, ma non chiamatela GORDINI!!!

Ovviamente nn posso che riquotare!!

Si si ....il signor GORDINI sarà molto amareggiato..

Gordini e' nato con l' intento sportivo......Bella la cabrio,ma quoto agrars......Gordini resta sempre sul coupè...

Per carità, hanno aggiunto solo le strisce bianche...
Un minimo di sportività in più, uno scarico centrale, si si, anche secondo me si stà rivoltando nella tomba...

bella è bello mi piace la wind...xo come detto sbagliano di grosso a chiamarla cosi avendo aggiunto qualche particolare estetico

Questa è stata una vera e propria gaffe da parte della Renault...

Jaffy76 ha scritto:Azz!! Mi hai preceduto!! Sì verrà presentata a Geneve, dove conto d'andare... Son sempre dell'idea che il povero Gordini si stia rivoltando nella tomba...

troppo vero...poveretto...

Da quanto ho letto so che nella sua carriera di preparatore non ha avuto molta fortuna come il socio Abarth...e a quanto pare anche nella sua carriera da "sepolto" nn gli stanno facendo fare una gran bella figura...

PS: la Twingo Gordini però, seppur immutata nella tecnica rispetto la RS, con quei colori è uno SPETTACOLO

Sì sì l'estetica nn si discute, però TUTTI son dell'idea che avrebbero dovuto fare anche un upgrade meccanico...

Si si .....

gia gia.....

oggi ne ho visto una in autostrada...bianca...carina anche se vederla dal concessionario ferma è piu bella non so il xke...

>> FaBiO 180 << ha scritto:beh ma secondo me che è sbagliato è sfruttare il nome gordini in questo senso... una volta era tutt'altro, questo non toglie che sia carina come macchina, ma non chiamatela GORDINI!!!

bè...se pensi alla stilo abarth....

un cassonetto della spazzatura con dentro un 2400 a 5 cilindri da ben.................170cv
la twingo ne ha 130 con un 1600

supercinque ha scritto:

>> FaBiO 180 << ha scritto:beh ma secondo me che è sbagliato è sfruttare il nome gordini in questo senso... una volta era tutt'altro, questo non toglie che sia carina come macchina, ma non chiamatela GORDINI!!!

bè...se pensi alla stilo abarth....

un cassonetto della spazzatura con dentro un 2400 a 5 cilindri da ben.................170cv
la twingo ne ha 130 con un 1600

ed il vti honda ne ha 160 con un 1600!

comunque secondo me co sto discorso gordini, renault ha fatto una caxxata

Automan ha scritto:

supercinque ha scritto:

>> FaBiO 180 << ha scritto:beh ma secondo me che è sbagliato è sfruttare il nome gordini in questo senso... una volta era tutt'altro, questo non toglie che sia carina come macchina, ma non chiamatela GORDINI!!!

bè...se pensi alla stilo abarth....

un cassonetto della spazzatura con dentro un 2400 a 5 cilindri da ben.................170cv
la twingo ne ha 130 con un 1600

ed il vti honda ne ha 160 con un 1600!

comunque secondo me co sto discorso gordini, renault ha fatto una caxxata

bè, parlano chiaramente di "allestimento gordini".
praticamente hanno fatto una rs di lusso.
c'è da dire anche che non è un momento finanziariamente felice per il mercato. e hanno già speso parecchio per occupare dei settori di nicchia trascurati d altri costruttori, come le piccole spider e le grandi coupè (laguna, l'unica grande coupè generalista in commercio dopo il ritiro della 407)
avrebbero dovuto tirar fuori qualcosa di più serio, anche secondo me, ma per vendere pochi esemplari non so quanto ne valesse la pena omologare un nuovo motore per poche auto.

il vti honda è a fasatura variabile e tante altre cose...tutte cose tipicamente giapponesi, che arriveranno prossimamente in renault grazie a nissan.

motore a parte, la twingo rimane una delle poche piccole capaci di farti divertire senza costringerti a spazi angusti.

bellina come macchina, ma non la prenderei mai gordini questa..