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SUPERSPRINT - Impianti di scarico sportivi

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Messaggio Da Gardus@Supersprint Lun 22 Apr 2013 - 12:43

Pensiamo di realizzarlo in Maggio. Pira tu saresti disponibile a venire in sede a Mantova ad effettuare il montaggio?

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Messaggio Da PiraT2GT Mer 24 Apr 2013 - 7:18

Se ci riusciamo ad accordare al momento non avrei problemi a venire. A voi per le prove serviva la macchina con lo scarico originale o va bene anche se non c'è l'originale? Perché io monto i 2 centrali e il terminale della k-tec.
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Messaggio Da Marco89 Mer 24 Apr 2013 - 7:58

la flangia (del KTEC) che si attacca al downpipe è uguale all'originale Wink
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Messaggio Da PiraT2GT Mer 24 Apr 2013 - 9:05

marco lo sò! lol! però magari loro vogliono provare e paragonare l'auto di serie e l'auto con quella modifica... Non sò che prove devono e vogliono fare
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Messaggio Da Gardus@Supersprint Mer 24 Apr 2013 - 10:19

Pira hai ancora lo scarico di serie? Sarebbe meglio venire con quello, ma non è indispensabile, oltre al downpipe noi vogliamo provare il montaggio del nostro scarico della RS.

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Messaggio Da PiraT2GT Mer 24 Apr 2013 - 21:02

Lo scarico originale non riesco a montarlo però, se ti può essere utile a eventuali prove posso portare la prima parte del centrale originale, quella che parte dal downpipe.
Per quanto riguarda il discorso economico, a me servirebbe il downpipe senza catalizzatore e il microcat per la sonda, quanto mi potrebbe venire a costare? Anche in privato se vuoi
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Messaggio Da Gardus@Supersprint Ven 26 Apr 2013 - 11:59

Nel senso che non ne sei più in possesso? se ce l'hai anche non smontato va bene eh!
Per il downpipe+microcat ti mando un PM.

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Messaggio Da PiraT2GT Ven 26 Apr 2013 - 15:01

Lux ha scritto:Ecco un po di foto...

Centrale + terminale originali indivisibili
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Primo pezzo del centrale subito dopo Cat

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Cat di serie

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Questo invece è downpipe libero + resto ktec
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Roberto a me manca solo terminale e 2° centrale che come puoi vedere nella prima foto sono in un pezzo unico. Non sono più in possesso di questa parte
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Messaggio Da Gardus@Supersprint Ven 26 Apr 2013 - 15:07

Ok può andare bene ugualmente.

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Messaggio Da Gardus@Supersprint Mar 24 Set 2013 - 14:23

Mi duole annunciare un aumento dei prezzi dell'impianto Twingo in inox 304.
Con sconto club 25%, iva e spedizione inclusi sono:
874112 anteriore € 226.87
874113 centrale € 104,36
874105 posteriore omologato € 381.15

Abbiamo anche a catalogo lo stesso impianto ma in inox 409, meno pregiato e più economico (non arrugginisce ma tende un po' a ingiallire).
Il terminale è cromato ed identico.
Prezzi:
874122 anteriore € 179.68
874123 centrale € 88.93
874125 posteriore omologato € 274.06

Pagina di riferimento: http://www.supersprint.com/it/IT/prod-97-10602-renault_twingo_rs__16i___08_E28093E280BA.aspx

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Messaggio Da gordinibiancoblu Ven 24 Ott 2014 - 11:57

Gardus@Supersprint ha scritto:Mi duole annunciare un aumento dei prezzi dell'impianto Twingo in inox 304.
Con sconto club 25%, iva e spedizione inclusi sono:
874112 anteriore € 226.87
874113 centrale € 104,36
874105 posteriore omologato € 381.15

Abbiamo anche a catalogo lo stesso impianto ma in inox 409, meno pregiato e più economico (non arrugginisce ma tende un po' a ingiallire).
Il terminale è cromato ed identico.
Prezzi:
874122 anteriore € 179.68
874123 centrale € 88.93
874125 posteriore omologato € 274.06

Pagina di riferimento: http://www.supersprint.com/it/IT/prod-97-10602-renault_twingo_rs__16i___08_E28093E280BA.aspx

Ciao per la wind un bel terminale a doppio scarico sarebbe possibile realizzarlo?

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Messaggio Da Gardus@Supersprint Lun 27 Ott 2014 - 9:03

Abbiamo valutato ma non c'è abbastanza richiesta.

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Messaggio Da gordinibiancoblu Lun 27 Ott 2014 - 11:36

Gardus@Supersprint ha scritto:Abbiamo valutato ma non c'è abbastanza richiesta.
ma si potrebbe fare su "misura" per me ?
o sarebbe possibile adattarne qlc della twingo?

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Messaggio Da Francex Lun 27 Ott 2014 - 12:18

gordinibiancoblu ha scritto:
Gardus@Supersprint ha scritto:Abbiamo valutato ma non c'è abbastanza richiesta.
ma si potrebbe fare su "misura" per me ?
o sarebbe possibile adattarne qlc della twingo?


Ciao, io non so di dove sei, ma se non fossi troppo lontano, io farei un pensierino ad andare dal Bartoli a Faenza. Non lo conosco di persona, ma su moltissimi forum ne parlano benissimo.

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Messaggio Da gordinibiancoblu Lun 27 Ott 2014 - 15:55

Francex ha scritto:
gordinibiancoblu ha scritto:
Gardus@Supersprint ha scritto:Abbiamo valutato ma non c'è abbastanza richiesta.
ma si potrebbe fare su "misura" per me ?
o sarebbe possibile adattarne qlc della twingo?


Ciao, io non so di dove sei, ma se non fossi troppo lontano, io farei un pensierino ad andare dal Bartoli a Faenza. Non lo conosco di persona, ma su moltissimi forum ne parlano benissimo.
ti irngrazio della dritta sono a torino ma spesso mi sposto in emilia

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Messaggio Da PiraT2GT Lun 27 Ott 2014 - 21:49

Bartoli.... un nome una garanzia Wink
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Messaggio Da M4ff0 Ven 15 Gen 2021 - 10:36

Sul sito costa 1172€, a me servirebbe completo omologato e se prezzi sono quelli indicati da voi è un bel risparmio, è ancora possibile averlo scontato? Grazie mille
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Messaggio Da M4ff0 Dom 17 Gen 2021 - 1:53

Montando quello scarico supersprint sono a norma di legge? Mi viene rilasciato il foglio di omologazione? Grazie
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Messaggio Da M4ff0 Mar 9 Feb 2021 - 20:12

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Avrei voluto il completo supersprint ma sono stati un po' vaghi sulla reale legalità del centrale nn silenziato ed ho optato per un terminale inoxcar omologato.
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