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Messaggio Da Cut il Mar 19 Gen 2010 - 19:06

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Re: tuning twingo gt

Messaggio Da DvD22 il Mar 19 Gen 2010 - 20:20

In Germania non hanno problemi di omologazione..Come l'invidio!
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Re: tuning twingo gt

Messaggio Da Davide Rs il Mar 19 Gen 2010 - 21:50

Bella con i 18!!!

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Re: tuning twingo gt

Messaggio Da loris77honda il Mar 19 Gen 2010 - 22:24

dischi da 18? beh si certo fanno scena ma e' come se gli attaccasi una roulotte in quanto alla ripresa.
per il resto e' bellissima! cio che mi fanno rabbia sono due cose, in italia non si puo' cambiare nulla dall'originale, il secondo in italia non importano i colori che ci sono nel resto del mondo!!!!
io la volevo bianca la gt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! che rabbia!!!
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Messaggio Da Davide Rs il Mar 19 Gen 2010 - 22:58

Non è che fanno scena, stanno proprio da dio!!! Già con i 16 perdeva...
Ovviamente parlo solo di estetica...

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Messaggio Da Cut il Mar 19 Gen 2010 - 23:53

sono estasiato dalla bellezza di questa vettura ... con questo tipo di preparazione non penso tanto alla ripresa ma all'effetto stilistico .... i cerchi dovrebbero essere uguali a quelli della twingo di lolly
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Re: tuning twingo gt

Messaggio Da Jaffy76 il Mer 20 Gen 2010 - 9:47

Beh a me personalmente i cerchi nn piacciono, indipendentemente dal diametro... Invece m'è piaciuto molto il doppio scarico e l'estrattore nero che ben contrasta col bianco della carrozzeria... Come pure la fascia nera all'anteriore, dov'è alloggiata la targa... Impietoso il confronto con la twingo base giallo spento!!! lol! Cmq ogni nazione ha i propri colori e allestimenti, che saranno sempre diversi tra loro... Rolling Eyes
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Re: tuning twingo gt

Messaggio Da tepone il Mer 20 Gen 2010 - 19:10

Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked che bellaaaaa Shocked Shocked Shocked Shocked
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Re: tuning twingo gt

Messaggio Da Fede86 il Ven 18 Feb 2011 - 17:10

Ma nel caso decidessi di cambiare i cerchi in lega da 15 a favore di quelli da 16,avrei un abbassamento di prestazioni sulla mia GT Gordini?Specifico Gordini perchè essendo una Euro5,non so se possa cambiare qualcosa!
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Messaggio Da agrars il Ven 18 Feb 2011 - 17:22

No no...l'unica cosa è che devi omologare i cerchi!

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Messaggio Da Bena RS il Ven 18 Feb 2011 - 18:06

bella davvero la gt con quei cerchi grossi cosi abbassata.....dietro invece è strabuona l idea di quella twingo arancio con 2 scarichi....

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Messaggio Da Fede86 il Ven 18 Feb 2011 - 22:34

agrars ha scritto:No no...l'unica cosa è che devi omologare i cerchi!
Ah ok,perchè leggevo che montando dei cerchi più grandi ci sarebbe stata una perdita di prestazioni!Comunque,nel caso decidessi un giorno di fare questa operazione,sai dirmi quanto può costare l'omologazione?Grazie mille!!!
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Messaggio Da Lux il Ven 18 Feb 2011 - 22:51

bhè teoricamente un pò di perdita di prestazioni in ripresa c'è, dato che aumenti l'impronta della gomma a terra e quindi più attrito, comunque poca roba.
Per quanto riguarda i costi, sono:

72 € alla CETOC per farti rilasciare il nulla osta
50 € circa per la motorizzazione quando fai il collaudo (confermate se erro)
E infine ovviamente cerchi + gomme della nuova misura + montaggio...
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Messaggio Da Scickho il Ven 18 Feb 2011 - 22:59

A me quel sottopara anteriore piace un casino

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Messaggio Da >> FaBiO 180 << il Sab 19 Feb 2011 - 16:47

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Messaggio Da Bena RS il Sab 19 Feb 2011 - 17:44

gia Sad bella davvero con quei cerchi enormi Sad

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Messaggio Da pnd90 il Dom 20 Feb 2011 - 13:10

bella... Very Happy
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