Twingo GT Black

no!!

e allora non è che hanno fatto la rs turbo?e dicono gt perchè è turbo?colore rs estetica rs cioè non oso immaginare quanto ha speso per far diventare una gt così tra body kit vernice..

O' Conner ha scritto:e allora non è che hanno fatto la rs turbo?e dicono gt perchè è turbo?colore rs estetica rs cioè non oso immaginare quanto ha speso per far diventare una gt così tra body kit vernice..

onestamente io queste cose non le concepisco..... sono soldi buttati, aggiungere cavalli non vuol dire aggiungere divertimento, vuol dire aggiugere velocità, ma non è detto che sia la stessa cosa!! L'RS è gia un ottimo prodotto, perchè snaturarla così.... a che scopo?? se proprio ho soldi da buttare, do un po' di grinta al K4mrs con cam scarico, aspirazione centralina coi controcazzi e una bella limata alla testa, poi ghiera con degli angoli fatti ad hoc, e freni giusti e via..... che me ne faccio di 230cv se per divertirmi me ne bastano molti di meno???

ma scusate a me non pare il grigio altica, ma lo standard argento diponibile per le altre twingo, domani se mi ricordo lo vado a comprare

>> FaBiO 180 << ha scritto:

O' Conner ha scritto:e allora non è che hanno fatto la rs turbo?e dicono gt perchè è turbo?colore rs estetica rs cioè non oso immaginare quanto ha speso per far diventare una gt così tra body kit vernice..

onestamente io queste cose non le concepisco..... sono soldi buttati, aggiungere cavalli non vuol dire aggiungere divertimento, vuol dire aggiugere velocità, ma non è detto che sia la stessa cosa!! L'RS è gia un ottimo prodotto, perchè snaturarla così.... a che scopo?? se proprio ho soldi da buttare, do un po' di grinta al K4mrs con cam scarico, aspirazione centralina coi controcazzi e una bella limata alla testa, poi ghiera con degli angoli fatti ad hoc, e freni giusti e via..... che me ne faccio di 230cv se per divertirmi me ne bastano molti di meno???

Hai ragione Fabio, ma quel giornale si chiama elaborare non evo...
c'è comunque chi si diverte facendo appunto elaborazioni mirate al motore, poi ovviamente se la metti nel misto devi anche scaricare la potenza e metterla giù bene per divertirti.
Domani che lo prendo vedo di leggere bene l'articolo!

Sei riuscito a prendere il giornale?io ho chiesto e non l'hanno ancora..
Allora è una rs turbo o una gt stravolta?

Lux ha scritto:

>> FaBiO 180 << ha scritto:

O' Conner ha scritto:e allora non è che hanno fatto la rs turbo?e dicono gt perchè è turbo?colore rs estetica rs cioè non oso immaginare quanto ha speso per far diventare una gt così tra body kit vernice..

onestamente io queste cose non le concepisco..... sono soldi buttati, aggiungere cavalli non vuol dire aggiungere divertimento, vuol dire aggiugere velocità, ma non è detto che sia la stessa cosa!! L'RS è gia un ottimo prodotto, perchè snaturarla così.... a che scopo?? se proprio ho soldi da buttare, do un po' di grinta al K4mrs con cam scarico, aspirazione centralina coi controcazzi e una bella limata alla testa, poi ghiera con degli angoli fatti ad hoc, e freni giusti e via..... che me ne faccio di 230cv se per divertirmi me ne bastano molti di meno???

Hai ragione Fabio, ma quel giornale si chiama elaborare non evo...
c'è comunque chi si diverte facendo appunto elaborazioni mirate al motore, poi ovviamente se la metti nel misto devi anche scaricare la potenza e metterla giù bene per divertirti.
Domani che lo prendo vedo di leggere bene l'articolo!

Girato 6 edicole qua da me ma niente, ho fatto na mezz'oretta in bici, almeno mi sono sgranchito un pò le gambe ahahah...
Aspettiamo nei prossimi giorni...

anche secondo me è una rs,cmq ci sono un paio di grigi per la rs,uno è quello di fabio,e l altro mi sa che è questa....appena lo trovo lo prendo

è una GT... c'è scritto 1.2 se no sarebbe 1.6 turbo o RS turbo

allora avrà "telaio rs" con un motore turbo da 230 cv..

non c'è neanche oggi

O' Conner ha scritto:allora avrà "telaio rs" con un motore turbo da 230 cv..

non penso prendano l'RS per toglieli il 1.6 e montargli il 1.2t...

esce domani,nelle edicole da domani 3 marzo /7marzo

ahahah tutti in attesa di stò articolo...
In effetti sono molto curioso!

Marco89 ha scritto:

O' Conner ha scritto:allora avrà "telaio rs" con un motore turbo da 230 cv..

non penso prendano l'RS per toglieli il 1.6 e montargli il 1.2t...

eh beh ma il pianale della rs è identico alle altre versioni penso io, cambierà tutto quello che ci attaccano addoso

si la base di partenza dovrebbe essere la gt e poi viene allargata.almeno così sapevo.nessuno ha trovato il giornale?

stamane ero all'esselunga ma non l'avevano, dopo vado dal giornalaio

be ma se fosse la gt che scopo ha spendere i soldi per allargarla???anche perche la rs è piu larga della gt avendo i fianchetti ecc quindi resterebbero indentro le rutoe,poi i paraurti sono rs,minigonne anche...mah...oggi vado all iper e vedo se lo trovo...

Bena RS ha scritto:be ma se fosse la gt che scopo ha spendere i soldi per allargarla???anche perche la rs è piu larga della gt avendo i fianchetti ecc quindi resterebbero indentro le rutoe,poi i paraurti sono rs,minigonne anche...mah...oggi vado all iper e vedo se lo trovo...

se a livello di sottostrutture varie ha adottato quelle della rs gli ingombri saranno gli stessi

be si quello si,se ha adottato il tutto della rs si,per me è un rs che ha fatto diventare motore gt...cmq iper oggi non l avevano

domani scarrozzo mio padre in cerca...

non vieni a monza?

ehh boh stavo valutando se andare a monza o a francia... però a francia settimana prossima c'era anche fabio, quindi avrei optato per settimana prossima,poi domani a monza finiscono gli speed giusto? chiudiamo in bellezza ahaha
Se vengo giù però, penso di arrivare nel primo pomeriggio, per le 2 e mezza/3...

Te a che ora vai?

si è l'ultimo speed, non credo facciano recuperare i due persi del mese scorso..
io alle 11 sono giù che mi trovo con oscar e silvia, senz'altro stiamo li fino a metà pomeriggio, non so fabio a che ora viene