Twingo RS Gordini CUP (My 2011 EU 5)

Un pò fastidio daranno perchè cmq è luce che si propaga su una parabola molto ampia è da molti riflessi...ma nulla di accecante

meno male .. cmq il venditore mi ha detto che usandolo un paio di settimane il colore si assesta per bene

Gordini 1 - Abarth 0 ha scritto:si subito...

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330541392439&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

grazie, stasera ordino i 6000k e vedem un po'

vai tranqui!

Il_lungo ha scritto:e vedem un po'

il comasco

Marco89 ha scritto:

Il_lungo ha scritto:e vedem un po'

il comasco

alers89 ha scritto:I miei xeno sono 6.500 e li tengo a 3 xke se no accecano.

i miei sono 10000°k....che devo fare??? scherzo....no io li tengo sempre sullo 0 ma xke quando li ho montati ho regolato un pelino l altezza (gia da quando avevo gli 8000)non danno fastidio....quando danno fastidio è semplicemente perche siu ha il vetro del faro sporco perche appena lavata la macchina provate ad accenderli e sembrano che diano fastidio piu quelli gialli

Bena RS ha scritto:

alers89 ha scritto:I miei xeno sono 6.500 e li tengo a 3 xke se no accecano.

i miei sono 10000°k....che devo fare??? scherzo....no io li tengo sempre sullo 0 ma xke quando li ho montati ho regolato un pelino l altezza (gia da quando avevo gli 8000)non danno fastidio....quando danno fastidio è semplicemente perche siu ha il vetro del faro sporco perche appena lavata la macchina provate ad accenderli e sembrano che diano fastidio piu quelli gialli

gli avevo fatti regolare ma erano a terra e nn vedevo la strada poi me li ha riregolati ed erano tropp alti, alla fine ho detto fanchiu' li tengo a 3 e via xD anke xke nn avendo gli abbaglianti xenon nn vedo na cippa accendendoli xk sn gialli e allora metto a 0 gli anabbaglianti e ti illumino mezzo monte bianco xD

ma si io tenendo il faro pulito li lascio a zero.. se si lamentano li abbasso sennò chissene

Il mio pure è pulito ma a 3 cmq ti illumina bene ma piu a terra. Gia a 2 o a 1 dai fastidio. Cioè, coi miei dico. E a zero un se po proprio

ma la protezione della lampada c'è l'hai? quel involucro metallico intorno alla lampada.... serve a non abbagliare

No xD infatti ho detto che non è questione d faro pulito il mio. E che che dovrei andare dall elettrauto x tipo mezzanotte così si vedono bene e farle ad ok. Solo che di giorno nn si vedono molto e si fa quel che si puo.

ma l'elettrauto te li regola con la macchinetta mica serve che sia notte o giorno

Lo so c ero anch io ma ripeto lui le fa uguali una all altra ma quando le punta x strada x vedere se sn piu o meno alte di prima nn t sai regolare se va bn o no xke nn si vedono di giorno x strada.

a capito..e ma allora vai in inverno che fa buio alle 17 così te lo fa bene

Ahah e devo aspettare 2 stagioni? XD no va beh lo tengo a 3 e lo alzo a mio piacimento mi piace di piu

ok

Gordini 1 - Abarth 0 ha scritto:

agrars ha scritto:... li ho presi però 5000 K che sono antisgamo...


Spiegami perchè sono antisgamo....

perchè sono un bianco normalissimo come le lampadine 5000 k che avevo prima e non sono quell'azzurro blu che da nel'occhio e ti sgamano subito che hai gli xeno..invece così sono belli bianchi ma non esagerati e non ti fermano

Bhe ti ricordo che non puoi montarli lo stesso...e ti ricordo che la twingo esce con le luci giallognole...per cui 5000-6000-4000 bianchi, meno bianchi, azzurrati ecc ecc sei sempre "fuori legge"

settimana scorsa tornando dal lavoro dopo le 23 avevo davanti una macchina delle FDO e vabbè, si fermano per svoltare a sx e di fronte arriva uno con i fari spenti, avanti e dietro, passa poi loro svoltano e vanno per la loro strada..ora mi chiedo, va bene che gli xeno aftermarket non sono omologati, ma se lasciano girare la gente con i fari spenti con che coraggio romprerebbero uno che ha delle lampade troppo luminose?

Ahahaha lungo lungo.....(ti ho editato il messaggio...... )
Cmq resta il fatto che sei sempre "fuori legge"

agrars ha scritto:Ahahaha lungo lungo.....(ti ho editato il messaggio...... )
Cmq resta il fatto che sei sempre "fuori legge"

eh pardon mod, lo faccio per darti qualcosa da fare

agrars ha scritto:

Gordini 1 - Abarth 0 ha scritto:

agrars ha scritto:... li ho presi però 5000 K che sono antisgamo...


Spiegami perchè sono antisgamo....

perchè sono un bianco normalissimo come le lampadine 5000 k che avevo prima e non sono quell'azzurro blu che da nel'occhio e ti sgamano subito che hai gli xeno..invece così sono belli bianchi ma non esagerati e non ti fermano

Bhe ti ricordo che non puoi montarli lo stesso...e ti ricordo che la twingo esce con le luci giallognole...per cui 5000-6000-4000 bianchi, meno bianchi, azzurrati ecc ecc sei sempre "fuori legge"

ma cosa centra..io posso mettere le sole lampadine che siano bianche e quelle sono omologate.. e nessuno può dirti nulla... sul kit lo so che nn si può mettere.. almeno per ora visto che è passata una certa legge dove i componenti omologati si possono montare... e il mio ha il marchio di omologazione europea e italiana.. cmq .. parlando solo del colore.. se io metto un kit del colore bianco come può essere una lampadina effeto xeno da 5000 k ... è difficile che te lo becchino... perchè appunto sembra una lampadina di quelle bianche... che poi faccia più luce ok..lo dimostrino con un apparecchio specifico e non a occhio.. ormai le leggi sono variate...senza prove tutto è contestabile

Il_lungo ha scritto:settimana scorsa tornando dal lavoro dopo le 23 avevo davanti una macchina delle FDO e vabbè, si fermano per svoltare a sx e di fronte arriva uno con i fari spenti, avanti e dietro, passa poi loro svoltano e vanno per la loro strada..ora mi chiedo, va bene che gli xeno aftermarket non sono omologati, ma se lasciano girare la gente con i fari spenti con che coraggio romprerebbero uno che ha delle lampade troppo luminose?

quotone

a ma tu ale hai lo xeno e non il bi-xeno...non preoccuparti che non riesce le letrauto a regolarli quelli....li avevo anche io ma gli ho cambiati subito con i i bi....hanno un fascio troppo irregolare per la parabola cosi grande...