Renault Clio Williams 2012

Dopo l'accordo di collaborazione in Formula 1 tra Renault e Williams per la fornitura di motori, potrebbe ritornare la versione super sportiva del modello Renault più venduto

...Renault Clio Williams 2012?
A distanza di 18 anni potrebbe ritornare. É stato siglato da poco il contratto di collaborazione che vede ritornare in Formula 1 il binomio Williams/Renault e per l'occasione si starebbe pensando di celebrare l'accordo con un nuovo modello della famosa Clio Williams.
Già si parla infatti di un motore 2 litri aspirato da 240 CV rinchiuso in un telaio Cup coadiuvato da un sistema di sospensioni Sachs di derivazione sportiva, pneumatici performanti made in Bridgestone e freni maggiorati.

[...] Continua

qualcuno aveva già aperto un post a riguardo, non mi ricordo in quale sezione..

qui...
http://twingo2.forumotion.com/t1535-nuova-clio-williams?highlight=williams

meglio che ce ne sia solo uno pero altrimenti si fa casino poi....

la sezione dove si trova quel 3D è sbagliata... cmq vedano i mod... cosa fare... io ho guardato in questa sezione e non c'era nulla a riguardo...

perche sbagliata????è giusta la sezione

in realtà sarebbe questa la sezione corretta, l'altro topic è in auto non renault, i modo potrebbero spostarla di qua magari..

a be si quello si...ma la sezione gia aperta c'è qui o una o l altra andrebbe chiusa

ok chiusa l'altra discussione....

cmq rumors dicono che questa clio dovrebbe essere turbo a quanto pare, ma sapete che io ci credo poco????

in effetti non avrebbe molto senso. Cioè mi fai un williams turbo... bohh

ma tutte ciacole gente, sarà tale e quale la rs normale, con l'unica differenza che verrà alleggerita, un po' come le versione della vecchia megane rs che aveva due sedili e vetri in lexan, per me..più plausibile no?

Il_lungo ha scritto:ma tutte ciacole gente, sarà tale e quale la rs normale, con l'unica differenza che verrà alleggerita, un po' come le versione della vecchia megane rs che aveva due sedili e vetri in lexan, per me..più plausibile no?

possibile anche questo...

moooooolto propabile questo

oppure rivedranno mappa, aspirazione, peso ecc l'RS normalòe ne ha 200 se non sbaglio 40hp in più... su una macchina così non sono difficili da ottenere...

Lux ha scritto:in effetti non avrebbe molto senso. Cioè mi fai un williams turbo... bohh

ma non tanto per quello, però dovrebbero quasi ripensare la macchina, il tutto con dei costi esagerati, e ne vale la pena per un modello che è quasi a fine carriera???

Il_lungo ha scritto:ma tutte ciacole gente, sarà tale e quale la rs normale, con l'unica differenza che verrà alleggerita, un po' come le versione della vecchia megane rs che aveva due sedili e vetri in lexan, per me..più plausibile no?

secondo me sarà tipo la clio 182 RS Trophy quella che vendevano in inghilterra....

Marco89 ha scritto:oppure rivedranno mappa, aspirazione, peso ecc l'RS normalòe ne ha 200 se non sbaglio 40hp in più... su una macchina così non sono difficili da ottenere...

ma va, non sono difficili, sono proprio impossibili su questo motore.... cioè ne tiri fuori anche 300 di cv, ma a che costo?????

>> FaBiO 180 << ha scritto:

Marco89 ha scritto:oppure rivedranno mappa, aspirazione, peso ecc l'RS normalòe ne ha 200 se non sbaglio 40hp in più... su una macchina così non sono difficili da ottenere...

ma va, non sono difficili, sono proprio impossibili su questo motore.... cioè ne tiri fuori anche 300 di cv, ma a che costo?????

prima dici che è impossibile poi dici che ne potresti tirare fuori anche 300... (io ho scritto tre cose giusto per non fare un post assurdo di cose da modificare...)
se poi magari la fanno volumetrica o turbo o gli montano un rotativo non so dirti...
cmq partendo dal motore dell'RS, IMHO, apportando le giuste modifiche, 40hp li rulleranno (che alla fine sono sempre meno di quelli dichiarati)...

>> FaBiO 180 << ha scritto:

Il_lungo ha scritto:ma tutte ciacole gente, sarà tale e quale la rs normale, con l'unica differenza che verrà alleggerita, un po' come le versione della vecchia megane rs che aveva due sedili e vetri in lexan, per me..più plausibile no?

secondo me sarà tipo la clio 182 RS Trophy quella che vendevano in inghilterra....

non c'era solo in inghilterra, mi sa che solo in italia non c'era..in svizzera ne vidi due

Che poi raga se cn 4 cavolate alcuni ragazzi del forum sono riusciti a rullare 156 cv sul nostro 1.6 acquistando 25 cv, non penso sia impossibile prenderne 40 su un 2.0

Dipende dal prezzo comunque, 40 cv li tirano fuori, bisogna vedere con quali modifiche, sarebbe fantastico comunque il ritorno del willy.
Però le ultime news a riguarda parlavano di clio rs turbo dalla prossima generazione...

A mio avviso (leggi IMHO ) senza andare su turbo o compressore la vedo dura....principalmente perche il 2l della clio ha gia una potenza specifica piu elevata del 1.6l.....con tutte una serie di modifiche si è arrivatai a 100cv/litro, ma la clio è gia li!
Il compromesso su una vettura stradale sono sempre i costi , l'affidabilità, e il rispetto delle norme anti inquinamento. Sicuramente se rimane aspirato, dovranno salire col regime per generare maggiore potenza......e quindi sacrificare l'affidabilità (non credo sia accetabile per renault) o aumentare i costi. Inoltre per aumentare la potenza a regimi piu elevati si riduce il regime utile (nuove camme), quindi valore di coppia max ancora piu in alto, difficile da gestire in basso, minimo zoppicante etc.....a meno che non tirino fuori un sistema di variazione fasatura e ALZATA sia su aspirazione che su scarico.....allora li si, qualcosa si guadagna di sicuro. Lasciando l'architettura motore cosi com'è.....credo che la cavelleria cambi di poco


ALTRA alternativa!!!! aumento cilindrata! un bel 2.2-2.3 ?!?!?

3.0 v6?