Nuova "New Twingo" ???

io nemmeno l'ape50 al momento

Gin ha scritto:quei comandi sono per impostare il limitatore di velocità e l'altro non ricordo...

esatto.
al volo le altre differenze sono il vano sotto il volante chiuso con lo sportello (era ora!) e la palpebra strumneti rivestita in pelle, che ho notato anche su alcune delle ultime twingo....

chissà se hanno cambiato veramente iol materiale della plancia.
dalle foto predenti sembrava puntinato, qua invece è di nuovo a righine come il nostro boooh!!!!!!!

Che occhio!!!
Allora ti dico anche che hanno aggiunto un qualcosa a sinista del volante....dove ci sono il regolafari e il regola-luce del cruscotto....quella cosina lì in + che cosa è??

agrars ha scritto:Che occhio!!!
Allora ti dico anche che hanno aggiunto un qualcosa a sinista del volante....dove ci sono il regolafari e il regola-luce del cruscotto....quella cosina lì in + che cosa è??

no quello è il tasto per accendere o spegnere il limitatore di velocità oppure i sensori di parcheggio.
non ricordo di preciso.
nelle nostre c'è un tappo di plastica perchè era optional.

se guardi il libretto di istruzioni c'è scritto.

Ah ok ok...

non lo sapevo....uff...allora è uguale alla nostra!!!!!

agrars ha scritto:Ah ok ok...

non lo sapevo....uff...allora è uguale alla nostra!!!!!

è normale che non abbiano cambiato il layout della plancia. non lo fanno per auto ben più costose...
l'importante è che siano diversi i rivestimenti.

se pensi che bravo e delta hanno la stessa plancia con poche modifiche estetiche (ma prezzo ben diverso....)
e che dalla journey alla freemont hanno combaito solo l'estetica della plancia, ma la disposizione dei comandi è sempre la stessa....

Allora non mi piace....non sono uno che compra un'auto nuova per essere seduto praticamente in quella vecchia....bisogna cambiare!

agrars ha scritto:Allora non mi piace....non sono uno che compra un'auto nuova per essere seduto praticamente in quella vecchia....bisogna cambiare!

è così per tutte le case, porsche compresa...

se fanno un restyling modificano solo dettagli...

per cambiare tutto devono cambiare modello.

Il materiale della plancia pare uguale ma di un colore più chiaro

Allora cambierò modello...

supercinque ha scritto:

agrars ha scritto:Allora non mi piace....non sono uno che compra un'auto nuova per essere seduto praticamente in quella vecchia....bisogna cambiare!

è così per tutte le case, porsche compresa...

se fanno un restyling modificano solo dettagli...

per cambiare tutto devono cambiare modello.

ci sta, se però hai una porsche e il restyling lo fanno uguale ci sta lo stesso, è già bella e fatta bene, visto però che gli interni della twingo sono, per me, forse la cosa fatta peggio, avrebbero potuto dare una svolta..

e si...concordo...

comunque lo sportellino alla sx del volante è presente anche sulle nostre versioni , la miss sixty per esempio ce l'ha

Automan ha scritto:comunque lo sportellino alla sx del volante è presente anche sulle nostre versioni , la miss sixty per esempio ce l'ha

anche la mia lo ha

ma di che sportellino parlate?

Quello dove ci sono i fusibili

anche la mia lo ha

la mia no

la mia no

nn ha lo sportellino per i fusibili?????? e da dove puoi accedere per vederli e sostituirli?

io ce l'ho ma è a forma di vaschetta, non ha lo sportellino di chiusura...


Guardate cosa ho trovato su netcarshow.com!!!!

Mi sa di boiata...e cmq la linea nn si presta proprio a farci un'rs

e non sono solo disegni....

che vergogna!!!

Almeno potevano cambiare il disegno sìdei cerchi!!!

Questa macchina è costata alla renault quanto?????

Bè gli interni sono riciclati dalla nostra,i cerchi sono gli stessi della nostra riverniciati di nero, lo spoiler è lo stesso ... quindi cosa cambia???

Che il culo resta inguardabile, e come se non bastasse la nostra perderà almeno 3000 euro appena esce questa roba....

Non aggiungo altro!!!!

le mini prese d aria sulle plastiche laterali dietro sono come le volevo io....l unica cosa di bello che ha è il colore nero/gialla....