Nuovo utente

Ciao a tutti, tra qualche mese finalmente cambiero' auto....
Sono in dubbio su la 1.2 turbo GT o la 1.6 RS, facendo pochi km l'anno quale mi consigliate?
Dite la vostra e le differenze sostanziali tra i due modelli, mi intriga molto il turbo ma anche l'aspirato non e' male ....

Bhe innanzitutto benevenuto!!
Che dire, io venendo da un'RS non posso che consigliarti il 133cv ma anche la GT turbo non va affatto male....devi fare una scelta dura!!!

la gt è una twingo qualsiasi con sotto un bel motorino, la RS va di più, è più bella ed è un go-kart
se puoi scegliere vai di rs

edit: benvenuto innanzitutto

benvenuto!!!!
la scelta dipende da cosa cerchi nell'auto. la RS se vuoi una sportiva senza compromessi (compreso l'assetto rigido da ferro da stiro )
la GT se vuoi divertirti e non avere nessun tipo di complesso verso altre auto...ma spesso ti va di fare viaggi con una certa comodità. le sospensioni sono decisamente più confortevoli, ma comunque ha un ottima tenuta di strada e una stabilità tra le migliori della categoria.
certo, la RS è un'altra cosa, sia come assetto che come design, ma puoi avere grandi soddisfazioni anche con la turbo....
100 cavalli su circa 1000kg di macchina li senti eccome!!!!!!!

Grazie del benvenuto e dei consigli, vorrei un bell'assetto ....
Come sound del motore, qual'e il migliore ?
Quale ha piu' ripresa?

facendo pochi chilometri all'anno GT o RS andrebbero bene entrambe... in entrambi i casi devi avere a disposizione strade tutte curve dove divertirti

ciao e benvenuto,be se fai pochi km fai il passo dicisivo e prendi l rs ,come assetto è gia ottima e se prendi il cup è proprio un go-kart

ok, vedro' al momento dell'acquisto ....

Benvenuto anche da parte mia,anche io ero puntato per così dire verso la GT ma quando ho visto e provato l'RS ne sono rimasto folgorato...poi dipende sempre dalle tue finanze,se prendi la GT e poi ci spendi sopra dei soldi per salire con i cavalli...bè la risposta e presto data..
Ciao

Mi intriga molto la GT xche' ha il turbo e quindi in ripresa penso sia meglio...
Ma si sente la fata turbina che soffia come sound ?

Benvenuto su Twingo2 anche da me

MIRKO76 ha scritto:Mi intriga molto la GT xche' ha il turbo e quindi in ripresa penso sia meglio...
Ma si sente la fata turbina che soffia come sound ?

Io la turbo non l'ho provata, ma sicuramente avrà più corposità in basso e credo debba essere avvertibile..
Il 16V fino ai 3000 è un pò vuoto, poi va in coppia ma in modo del tutto lineare senza vuoti ne picchi, poi è un crescendo fino ai 6500 quando si nota il taglio dovuto al limitatore. Se ti ci vuoi divertire devi mantenerla oltre i 5000, un pò "impiccata", ma a quei regimi la RS non soffre neanche per lunghi periodi.
Il vero punto di forza dell'RS è l'assetto Cup opzionale, è abbastanza rigido e un pò scomodo sulle imperfezioni, ma sul veloce (soprattutto le curve veloci e insistite) e sugli avvallamenti ampi diventa un Eurostar.

benvenuto...RS

un altro utente a pochi Km da me e da JAD benvenuto
le differenze ti sono già state dette tutte

Io ti consiglierei la Rs anche il sound motore...come dice alepuffola ai bassi regimi è un po' vuota (ma basta una mappatina come ho fatto io che riempi i vuoti.... ) ma dopo i 3000 giri è un missile terra-aria....sembra un v-tec...

Benvenuto!

Ho visto che la gt normale non e' piu' in listino, ce' solo la gt gordini ....

Marco89 ha scritto:un altro utente a pochi Km da me e da JAD benvenuto
le differenze ti sono già state dette tutte

Ciao, siamo abbastanza vicini .....

MIRKO76 ha scritto:

Marco89 ha scritto:un altro utente a pochi Km da me e da JAD benvenuto
le differenze ti sono già state dette tutte

Ciao, siamo abbastanza vicini .....

si sei ad un'oretta da noi

se devi prendere la GT prendi la gordini così hai molti (se non tutti) gli optional della dynamique
l'allestimento GT l'hanno ritirato non so il motivo...

agrars ha scritto:sembra un v-tec...

eeeeh un V-tec è un paragone un pò esagerato
la fasatura variabile delle valvole non mi sembra l'abbia l'RS

OK, ma ce' anche bianca la gordini ?

l'RS bianca c'è la GT non so..

Benvenuto!

No la GT è solo ed esclusivamente Gordini però i colori c'è bianca con strisce grige, nera metal., e rosso opaco speciale...io ti consiglio di prendere l'RS costa anche meno la RS light della GT gordini; (è un po un controsenso ma è così sul sito renault) 13.500GT gordini - 13.450 RS light

Bienvenutoooooooooooooo 6 dei nostri, la scelta è tua certo la rs è migliore in tutto!!!

Ciao socio,ben venuto.......vai con l'Rs....Gordini!!!

Grazie a tutti del benvenuto !!!!
Si saro' dei vostri, quasi quasi vado di RS
Chi mi posta delle foto di un RS gordini bianca ed una blu'?

quella blu guarda la firma di ciao