la twingo di carlo guan

beh mettetela come vi pare, io ad avere un po' di cash amplificherei tutto con rockford old school

gabriii il mosconi l'ho buttato....faceva non schiffo ma cagare proprio...pagare 880 €...messo l'hc della impact 75.4...tutta un'altra musica...guarda le foto nelle pagine prima...il mosconi l'ho proprio buttato....e l'hc(che sta per high current)è molto meglio,si abbina meglio con i miei componenti e per quello che serve a me.
Poi per i sub ho l'hifonics colossus,se sai di cosa stiamo parlando,come dice lungo non è paglia....il tutto con 3 batterie zenith(guarda il catalogo)da 400€ l'una e cablaggio da 50!!!
con la mosconi ci ho messo una pietra,l'anteriore non suonava niente ma niente e con tutta la corrente che li ho dato si è bruciato,aggiustato e bruciato una seconda volta!!!

per lo zapco sp non so....ma non posso allo zapco abbinare 2 sub dd.
Ricorda che tutto dev'essere abbinato e nei calcoli abbiamo preferito usare un colossus(cosi come consigliato da zordan che conosciamo,proprietario della dd) in quanto migliore per la configurazione della mia auto.
Comunque non è brutto neanche quello!!!!!
Stai tranquillo suona x suonare,se potessi caricare un video ti farei sentire

Ma infatti l'hifonics del sub è ottimo per ciò che serve, dio se lo è! Preferisco Zapco ma perchè secondo me per da pressione sono i top, ma non oserei mai dire che l'hifonics non faccia la suia porca figura!

E' sull'impact che non sono mai stato troppo convinto! Poi o dipende...su touareg avevo i ciare cm200 e con un impact prestato andava la metà de mio steg... stessi rms dichiarati più o meno e regolati a dovere ambedue

non capisco una parola ogni 3 di ciò che dite

penso gabri che come tutti i prodotti di una stessa marca, ci sono quelli peciotti, quelli seri entry level e quelli tosti, sempre nei limiti del produttore, io per l'anteriore ho due ampli genesis, buona marca, ma sono proprio il modello più peciotto, probabilmente lo hanno fatto in 5 minuti di tempo libero da lavori più seri

ooooo bravo lungo
la mia serie è l'hc....cio significa high current...e per quello che ho io è il massimo...perchè tiene molta molta corrente...preciso che avevo un mosconi e la troppa corrente lo ha fuso per ben 2 volte distanti una settimana dall'altra!!!!!e senza nemmeno tenerlo ad alte regolazioni

ragazzi che voi sapiate si possono,tramite un tornitore o qualcosa simile,modificare dei semplici bulloni a testa esagonale e trasformarli in bulloni"brugola"???In pratica dissaldare dal filetto la testa esagonale e "saldarci" una testa a brugola???
E' sempre per quei dannati distanziali!!!

io non salderei niente da nessuna parte per queste cose, piuttosto sentire appunto un'officina meccanica se sono in grado di farteli, sempre che non riesci a trovarli già fatti..potresti anche contattare il produttore dei cerchi per sentire un po'

no non li hanno!!!!ma magari un tornitore è capace...certo se vien fatto una semplice saldatura no!!!sarebbe troppo pericoloso ma magari un tornitore o qualcuno simile li sa fare!!!

non li hanno ma magari chi glieli fa te li può fare

boh boh...ascolta i bulloni dei cerchi hanno filettatura 12 mm,giusto???

si passo 1.5

Ma a questo punto non puoi fare forare i distanziali da un tornitore???

il problema non sono i distanziali gabri ma i cerchi


vedi la foto???il foro dove sta il bullone è cosi stretto che non passa la classica chiave per stringere il bullone e mi serve un bullone per distanziale uguale a quello in foto per usare la brugola per stringere!!!

mmm e allora niente....forse si può provare a far tornire i bulloni per metà di modo che la chiave entra (non del tutto e con il resto del bullone rimasto intonso garantisci cmq una tenuta

informati magari

lungo ora sto andando a portare la macchina dall'installatore per lavorarci...ti faccio vedere qualche foto prima degli ultimi upgrade:












Lungo quello fotografato dall'alto è il nuovo airport della cassa...che va da una parte all' altra della cassa...e poi ci sono le batterie rosse dotto...e il nuovo anteriore...medio tw e super tw!!!ora scappo a portare la macch

notavo l'airport sisi finalmente un po' di foto bravo!!

non ho mai tempo di farle.....
sinceramente vorrei tanto cambiarla la twingo eh
vorrei darmi al serie 3 m...mannaggia ai soldi!!!

Scickho ha scritto:mmm e allora niente....forse si può provare a far tornire i bulloni per metà di modo che la chiave entra (non del tutto e con il resto del bullone rimasto intonso garantisci cmq una tenuta

informati magari

dovrò informarmi infatti!!!vediamo che fare perchè cosi è brutta brutta!!!

porca tro1a il Sub

la foto non rende,bisogna salire in macchina

MAURICIOUS ha scritto:non capisco una parola ogni 3 di ciò che dite

beato...io non c'ho capito manco mezza parola

Bene dai! Ma che tweeter sono quelli sul cruscotto orco can ahah

dio bubu meno male che sei un mod ostia!!