salite ripide meglio in 1° o retro?

ciao faccio una domanda ke può sembrare strana
vi racconto cosa mi è successo questa estate: sono sceso x una stradina sterrata molto ripida ma x fortuna corta (20m), nel risalire la macchina, incontrando un po di erba umida, slittavano le ruote e si fermava. ovvimento questo slittamento è dovuto alla mancanza di aderenza tra pneumatico e terreno ma anke a peso della macchina stessa. x il 1° non si può evedentemente far niente se non montare pneumatici da sterrato, ma x la 2° pensavo ke forse se si affrontasse la salita il retro anzichè in 1 forse ci sarebbe + peso ke si scarica sulle ruote motrici e quindi l'aderenza sarebbe maggiore.
volevo sapere il vostro parere
non potevo girere la macchina x gli spazzi troppo stretti e alla fine ho preso un po sabbia e l'ho messa lungo la salita. x fortuna è andata bene

ciao

ed io che pensavo che l'erba l'avessi fumata.......

beh anche a me sono capitate salite esageratamente salitose e andare su in retro mi ha fatto stare tranquillo..
addirittura una volta faccio per partire e l'auto inizia a slittare e a muoversi a mo di tergicristallo

be io vedo con la neve che se vai in retro riesci sicuramente meglio...non fa i miracoli pero qualcosa fa.....sull erba ecc non ho mai avuto sti problemi....forse perche qui sono abbituato a salite con ghiai erba ecc ecc quindi doso l acceleratore a dovere senza far pattinere le ruote...

Ma sei sceso in retro?non capisco come hai fatto a scendere in avanti e poi ad uscire eri sempre in avant!i?!?!?

Bhe per fortuna che ce l'hai fatta....io non ho mai avuto di questi problemi...però secondo la logica fare le salite in retro è come dici tu...

in retro aiuta soprattutto sulla neve! proprio per il peso maggiore (traz ant+ motore ant)

insomma ci sta alla grande..da oggi in poi andrò sempre in giro in retro almeno vado sul sicuro sempre

superi tutti gli ostacoli

si sono sceso in retro pensando ke avrei agevolato la salita...

ciao

Ok ho capito era meglio scendere in avanti saresti salito molto più agevolmente in retro:-)