Confronto con la Clio?

Ciao a tutti, questo è il mio primo topic, ho comprato oggi la mia nuova Twingo (TW2-NEW TWINGO YAH 12L E5 - Yahoo! 1.2 75 cv).
Prima di questa possedevo (posseggo ancora) la Clio Dynamique 1.5 Turbo Diesel dci (da 0 a 100 ho calcolato mi faceva intorno ai 10 secondi), ottima tenuta su strada, consumi limitati, davvero molto molto molto scattante in partenza (difficilmente avrò una macchina così scattante in partenza dato che nemmeno l'opel astra 1.7 turbo benzina che avevo la supera).
Un mesetto fa ero in mezzo al traffico ed ho visto dietro di me la new twingo, me ne sono innamorato, oggi come già scritto ho dovuto comprarla.
Ho fatto la prova con una twingo in renault e non ho ovviamente osato tirarla un attimino per vederne le prestazioni, chiedo quindi a voi esperti di twingo in che cosa potrei guadagnarne ed in che cosa invece potrei perderci con il nuovo aquisto in confronto alla mia vecchia Clio?

beh la tua clio era turbo gasolona, una bella coppia che qui non hai..
i consumi andando tranquilli sono buoni, tirando rimangono comunque decenti
come tenuta la ritengo scarsa, ma al pari delle altre di categoria, non inferiore..
poi uè a me avere sotto il culo un macchinone ma diesel mi smoscia per il sound, preferisco di gran lunga un bel john deere, quindi vabbè la twingo almeno è a benzina e anche se non va molto quantomeno si fa sentire..

come tenuta non ho nulla da ridire, è ben messa a terra...forse solo gli interni sono un pò scarsi, ma basta abitursi...la tua clio ha un motore diverso, fare un paragone forse non è il caso ma non consuma molto e puoi divertirti...

ciao..
come motore non è paragonabile al dci...ma si difende bene nella sua categoria.
sopratutto alla voce consumi.

come tenuta di strada, escludendo dal confronto le versioni sportive (RS e simili), tra le versioni "tranquille" è una di quelle con l'assetto migliore, un riuscito compromesso tra contenimento del rollio e assorbimento delle asperità.
altre, come ad esempio la ka, hanno un rollio contenuto tipo la twingo, ma ti pestano la schiena inutilmente.

altre ancora, tipo la panda, hanno l'assetto tropppo morbido e si coricano maledettamente di lato.


buon divertimento

Grazie per le risposte ragazzi!!! aspettando che arrivì!!!

Ragazzi ma se al psoto di quella che deve arrivare prenotassi una GT... quanto mi costerebbe di più???

a listino non so quanta differenza c'è, ma non dovrebbe essere molto..
ci starebbe alla grande anche se l'uni9ca differenza è il motore..

Draugluin ha scritto:Ragazzi ma se al psoto di quella che deve arrivare prenotassi una GT... quanto mi costerebbe di più???

a listino ci sono 3.300 € di differenza...credo che partendo dal tuo prezzo base del preventivo, dovresti aggiungere quella cifra. la consistenza di un'eventuale maggiore sconto sarà dell'ordine massimo di alcune centinaia di €.

tra la 16v yahoo e la GT...sicuramente è meglio la seconda!
la yahoo è proprio base base, non ha neanche il sedile guida regolabile in altezza, dietro ha il divano fisso a pezzo unico, radio scrausa...niente retrovisori elettrici...
insomma, la differenza non è solo di prezzo, cambia tutto il resto..
persino la stoffa dei sedili...

senza contare che la Gt ha i cerchi in lega di serie...

se non hai tutti quei soldi a disposizione, e non trovi una GT magari a km zero molto scontata (difficile, renault non ha un grande parco km zero come ad esempio fiat....), secondo me ti conviene una 16v Live!, ha grosso modo l'allestimento della GT, ma la differenza di prezzo a listino è sui 1000€ massimo.

Alla fine ho dovuto optare per la yahoo, le nuove prenotazioni in renault partiranno da gennaio (almeno nella mia concessionaria) perchè devono smaltire prima tutte le autovetture..

Mi sta venendo un dubbio O.o la mia vecchia clio sopacitata da listino farebbe 12,1 secondi mentre a me faceva molto meno (possibile che il precedente proprietario avesse toccato la centralina? perchè l'ho riprovata oggi ed era impressionante la potenza che trasudava).... comunque sia! la twinghina 75 cv fa da 0 a 100 in 12 secondi quindi TEORICAMENTE parlando una volta che sia stata slegata per benino, se portata a 100 km/h in terza a 5500 giri, supererebbe di un millesimo di secondo la mia ex clio (se calcolata di listino) di un millisecondo!

(Non voglio sapere com è un rs allora!!!)

ahahah bhe la mia rs fa 7,8 da 0 a 100 ma il serbatoio si svuota in quei 7 secondi...

Smettila di lanciarmi addosso dati che io trasformo in invidiaaa =(

Ma dai smettila! Cmq quando vuoi ci invcontriamo...tanto siamo a 1 km di distanza...

D'accordo!! Così mi fai anche vedere com è dal vivo la twingona opaca

Ora come ora è sporca...tanto sporca...

agrars ha scritto:Ora come ora è sporca...tanto sporca...

opacissssssima allora

Bravo!!!

allora anche la mia ora si può definire opaca

Sicuro che la Clio DCI sia sovralimentata?
A me risulta che è solo common rail e non c'è nessuna turbina.

Ah si scusa, come non detto, è turbodiesel