Twingo RS Gordini CUP (My 2011 EU 5)

va be fa nulla...nn vado di fretta...

appena mi ricordo socio

si era piu giallina xke non è 6000k...

ah ecco

socio hai notizie per me?

ciao socio...si ! le strisce sono larghe 76 mm

secondo me nn hai capito io a cosa mi riferisco...le strisce bianche che ti attraversano la macchina, quelle bianche...

si quelle bianche! la gordini è famosa per quelle strisce bianche.. ha solo quelle ... e partono dal cofano passano sul tetto e finiscono sul bagagliaio.. sono due strisce e sono larghe 76 mm l'una ossia sette centimetri e mezzo

avevo letto male...hahahahahahahahahahahahahahahahaha...

ok ok grazie mille socio...

prego socio

pnd90 che hai letto 76cm??????

no, avevo letto 7,6 mm...

Gordini 1 - Abarth 0 ha scritto:due quesiti:

- come fate voi ad eliminare quei microscopici puntini neri dalle fiancate? con il decatramatore? io riesco con il pulitore vetri che non rovina la carrozzeria però non si tolgono tutti poichè ci vuole troppo tempo... cosa posso fare per levarli tutti di botto mentre lavo la macchina?

- avete presente la scritta sul portellone posteriore R.S renault sport ? beh ho notato che la punta della prima gambetta della prima R è un pelo discostata dalla carrozzeria.. ovviamente non è grave e non si perde l'adesivo però se uno ci ficca un cacciavite me la può staccare... cse io premo col dito aderisce bene ma dopo poco si ristacca.. come posso fare? lo spazio tra biadesivo e carrozzeria è giusto di un foglio di carta.... oppure devo provare a scaldare la R e tenere premuto in modo che aderisca bene?? o lascio così che manco si vede???

- risolto per i puntini.. ho preso un gel speciale dell'arexons e vengono via tranquillamente.. non sto a pulire pure dentro i passaruota perchè tanto li basta lavare normalmente e non si vedono e poi si riformerebbero subito.. levato giusto quelli sulle fiancate...

- risolto anche per l'adesivo posteriore..sono andato in renault e il capofficina mi ha detto che un po è normale perchè su tutte non c'è il biadesivo messo bene fino all'estremità .. però io da pignolo gli ho fatto mettere un filino del loro biadesivo sottile e ora si che è a posto


- poi visto che c'ero ho chiesto se è normale che il cambio della RS sia un poco più duro delle auto normali o delle tedesche.. però a caldo anche il nostro è abbastanza morbido eh... è solo una sottigliezza.. e mi ha detto che il nostro cambio ha degli ingranaggi più grossi e quindi risulta più duro ma cmq è molto preciso negli innesti con la corsa molto corta quindi è un cambio abbastanza sportivo suppongo.. (un po come quelli che invece hanno bisogno di mettere il riduttore corsa leva cambio della Bonalume per avere innesti come la nostra.. e anche a loro il cambio diventa un pelo più duro nel mettere le marce...)

ottimo...per tutto...

grazie

a breve ci saranno delle news

e noi attendiamo con ansia...

sarà qualcosa di meglio che le cazzatine di lucette che ho messo

allora aspettiamo con ansia e...dai dai dai dai...

eh eh dai non aspettarti chissà che.. però è un buon inizio per la mia preparazione soft...

devo aspettare i dindini il 15 uffiiiiiiiiiiii

bellissima giornata oggi in compagnia di un'altra Gordini stupenda... è un socio del forum! già la gordini è rara e fare un giro con due gordini RS una dietro l'altra non ha prezzo.... troppo figoooooo

quali sono le modefiche dai dai spara

do una rinfrescata all'aspirazione... tutto qui.. cerco di far rendere al meglio quello che renault sport mi ha dato... poi al momento non mancheranno le foto... e poi seguirà anche un lavoretto alle pinze freno

Bhe vediamo cosa riesci a fare...sarà molto dura "far rendere al meglio quello che renault sport mi ha dato"...
Aspettiamo notizie..