la clio di 1984giovy (Clio Devil)

Ciao a tutti da Giovy e dalla vostra sorellina maggiore Clio!

Questa è la mia auto:
New Clio "Le Iene" 1.4 16v 98cv acquistata a maggio 2007 e finora ha percorso 80.000km

colore nero nacrè
allestimento Le Iene
cerchi 16" modello Canasta "by Renault"
pneumatici Hankook Ventus Prime 195/50 R16 (dopo 3 treni di Continental Sport Contact 2)
radio cd mp3 USB Pioneer DEH-2200 UB
ESP+ASR
cruise control
clima automatico
fari xeno + lavafari + fari a visibilità laterale
vetri elettrici anche al posteriore
specchietti richiudibili elettricamente
airbag laterali

inizialmente era così:



poi poco tempo dopo ho iniziato le prime modifiche:
fascia parasole esterna, nera con tribali rossi e scritta Clio (devil style) al centro

molle H&R -46 mm


in più di tre anni è stata parecchio rivista:
eliminazione scritta "renault" e scritta "clio" dal portellone


cerchi nero opaco con stemmini e losanghe rosse


led rossi sottoporta, nelle maniglie interne e nelle tasche laterali




assetto Weitec Hicon GT a ghiera -70mm


fascioni paracolpi e maniglie esterne in tinta carrozzeria


particolari interni rossi


aggiunta plafoniera posteriore
aggiunta luci di cortesia sotto le alette parasole con accensione "automatica" alla loro apertura
Ovviamente le luci sono state sostituite con dei led

illuminazione interna tutta a led rossa "all'apertura porte" e bianca con tasto di cortesia!



Qualche foto di come è ora





che dire.. sempre ufficialmente "Work in progress"
ps: se non si era capito, il rosso e il nero abbinati assieme mi fanno letteralmente impazzire

A parte la combinazione Rosso e Nero che a me proprio non mi piace ( ), è molto bella complimenti....

Dopo tre treni di Continental ti sei accorto che non valgono una cippa!!!

Bella, poi ROSSONERA!!!

belle modifiche

bellissima indubbiamente!!!

originale sinceramente non mi fa impazzire, ma come l'hai fatta tu è davvero cattiva!!!! ottimo risultato!!!!

davvero bella come l hai trasformata

Quell'assetto fa la metà di tutto! Le macchine schiattate per terra sono fantastiche! bravo

ps.io ho fatto il tuo stesso abbinamento di colori ma al contrario xD

agrars ha scritto:A parte la combinazione Rosso e Nero che a me proprio non mi piace ( ), è molto bella complimenti....
Dopo tre treni di Continental ti sei accorto che non valgono una cippa!!!

hihihi, ma no dai, con le continental non mi son trovato male, a parte sul bagnato!
e poi purtroppo della mia misura non ne fanno tantissime (195/50 R16 88V)
In Renault fanno sempre scelte di EMME

Scickho ha scritto:Quell'assetto fa la metà di tutto! Le macchine schiattate per terra sono fantastiche! bravo
ps.io ho fatto il tuo stesso abbinamento di colori ma al contrario xD

Super d'accordo con te! l'assetto la rende di gran lunga più piacevole alla vista .. e più cattiva
Il problema resta il viaggiare tranquilli con le strade che ci ritroviamo in italia (non immaginate come sono in sardegna )

hai pensato di fare in rosso i bordi delle griglio superiori? quelle intorno lo scudo, stile vw insomma

Complimenti, auto letteralmente full optional come piacciono a me!!

il bordino delle calandre non mi ispira molto..

e si.. full optional! molte cose son state aggiunte dopo, e comunque tutto fatto "in casa", cerchi compresi

1984giovy ha scritto:Ciao a tutti da Giovy e dalla vostra sorellina maggiore Clio!

Questa è la mia auto:
New Clio "Le Iene" 1.4 16v 98cv acquistata a maggio 2007 e finora ha percorso 80.000km

colore nero nacrè
allestimento Le Iene
cerchi 16" modello Canasta "by Renault"
pneumatici Hankook Ventus Prime 195/50 R16 (dopo 3 treni di Continental Sport Contact 2)
radio cd mp3 USB Pioneer DEH-2200 UB
ESP+ASR
cruise control
clima automatico
fari xeno + lavafari + fari a visibilità laterale
vetri elettrici anche al posteriore
specchietti richiudibili elettricamente
airbag laterali

inizialmente era così:



poi poco tempo dopo ho iniziato le prime modifiche:
fascia parasole esterna, nera con tribali rossi e scritta Clio (devil style) al centro

molle H&R -46 mm


in più di tre anni è stata parecchio rivista:
eliminazione scritta "renault" e scritta "clio" dal portellone


cerchi nero opaco con stemmini e losanghe rosse


led rossi sottoporta, nelle maniglie interne e nelle tasche laterali




assetto Weitec Hicon GT a ghiera -70mm


fascioni paracolpi e maniglie esterne in tinta carrozzeria


particolari interni rossi


aggiunta plafoniera posteriore
aggiunta luci di cortesia sotto le alette parasole con accensione "automatica" alla loro apertura
Ovviamente le luci sono state sostituite con dei led

illuminazione interna tutta a led rossa "all'apertura porte" e bianca con tasto di cortesia!



Qualche foto di come è ora





che dire.. sempre ufficialmente "Work in progress"
ps: se non si era capito, il rosso e il nero abbinati assieme mi fanno letteralmente impazzire

ma x i led negli sportelli e nelle maniglie dove hai preso i 12v???

i led degli sportelli son collegati alla linea della plafoniera con accensione all'apertura degli sportelli. (lavoraccio per portare dentro gli sportelli i cavi!)
i led nelle maniglie invece son collegati all'illuminazione dei tasti quindi si accendono come accendo i fari e si spengono come spengo il quadro!

Domanda... i cerchioni quanto ti sono costati farli verniciare?? Thanks...

li ho verniciati da me
in tutto avrò speso sui 100€ di materiale.. poco meno forse.

ah ok altra domanda, con l'assetto come ti trovi? dopo che l'hai acquistato l'hai dovuto regolare? ci stavo facendo un pensierino...

ma questo è un interrogatorio hihihi

L'assetto a ghiera l'ho regolato in altezza e poi ovviamente l'ho fatto controllare al gommista (convergenza e campanatura).

personalmente mi trovo bene. Esteticamente non c'è paragone.
come prestazioni invece.. la taratura più rigida degli ammortizzatori si sente ma il fatto di averlo regolato al minimo in altezza fa si che l'auto sia un pò più "sensibile" allo sterzo e che purtroppo tutte le geometrie degli organi di sterzo siano sballate rispetto a quelle per cui son progettate.

Detto questo... io me lo riprenderei a occhi chiusi
è bello averla e vederla.. è un macello viaggiare... ma qualche sacrificio lo si può pure fare

eheh scusa x l'interrogatorio XD, solo ke vorrei prenderlo anchio e volevo valutare un pò.... quindi si regola sia in altezza che in rigidità?
vedevo sul web che costicchia, mi confermi anche questo?? azzz

no, quello che ho io (Weitec Hicon GT) è regolabile solo in altezza.
la taratura è fissa ma è più rigido, ovviamente, degli ammo di serie.

Io per la clio l'ho pagato 770€ un anno e mezzo fa.
Ora so che si trova a poco meno sul web..

per la twingo sinceramente non so quale facciano e il prezzo...

io ho visto che c'è anche x la twingo l' Hicon GT della weitek, e i prezzi sono simili a quanto detto da te... 700/750 euross

e si, il prezzo è quello!
costa ma ne vale la pena
io l'ho preso dopo due anni.
prima montavo le sole molle H&R -45mm
con il ghiera è tutt'altra cosa!

questa una piccola foto dell'evoluzione del mio assetto

dall'alto verso il basso: originale - molle H&R - 45mm - weitec Hicon GT regolato quasi al minimo