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Messaggio Da Alaskano Gio 16 Dic 2010 - 18:01

Allora premetto che ci ho fatto solo una decina di KM... inizio dal motore... mi aspettavo qualcosina in più per il 1.2 16v 75cv... sarà che è appena immatricolata... quando si assesteranno le prestazioni e i consumi?? sul libretto c'e scritto 3000 Km... in questi 3000 Km non devo andare sopra i 3500 giri?? mi pare di aver capito così? è esagerato? Sono rimasto deluso dal fatto che l'allestimento Skylight non siano compresi i twiter per l'impianto stereo... per il resto il tettuccio apribile è un pò spartano ma comunque molto bello a vedersi e offre un ottima illuminazione dell'abitacolo! Per il resto devo dire ok... la macchina si porta benissimo... dovrò abituarmi alla frizione visto che avevo una lupo 1.4 tdi... praticamente un trattore (senza piedi sui pedali si poteva tranquillamente buttare giù una panchina senza che la macchina si spegnesse... testato!) i sedili sono molto comodi... anche i posti dietro sembrano spazioni... testerò molto presto il baule coi sedili abbassati spero che non mi deluda!! insomma la macchina sembra ottima... solo che per 9700 euro mi aspettavo qualcosina in più... soprattutto nelle rifiniture... (le barre dello scorrimento dei sedili squadrate e terribilmente in vista... i comandi per gli alzavetri non sono retroilluminati... non c'e luce di cortesia per il cassetto lato passeggero e forse pure per il cofano?? gli sportelli mi sembrano abbastanza leggeri pur essendo 3 porte... spero di non essermi pentito dell'acquisto... tiratemi un pò su di morale! anche se credo che chi vivrà vedrà, sono abbastanza speranzoso nelle buone qualita della twinghetta!

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Messaggio Da Alaskano Gio 16 Dic 2010 - 18:03

Ovviamente ora è buio per le foto aspettiamo domani!!!

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Messaggio Da Jaffy76 Gio 16 Dic 2010 - 18:17

Diciamo che sicuramente nn prima dei 4-5.000km otterrai le migliori prestazioni dalla tua twingo, e ricorda che i migliori risultati li otterrai nell'allungo... Poi arrivi da una lupo tdi che è praticamente l'opposto di questa!! Fidati che alla lunga ne sarai soddisfatto!! Almeno per me è stato così! Very Happy
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Messaggio Da Alaskano Gio 16 Dic 2010 - 18:25

La lupo la rimpiangerò sempre... 250 mila km all'attivo... non mi ha mai tradito ghiaccio neve tempesta... si è accesa sempre al primo giro di chiave... per non rimpiagerla mi sarei dovuto fare un altra lupo... visto che la quarta serie delle vw sarà stata imperfetta nell'elettronica... ma cavolo sono macchine immortali... (lo sportello pesava più di uno bmw) ora hanno perso un pò in robustezza e i costi sono proibitivi... tra qualche anno forse in vista di mettere su famiglia andrò su una scenic o su una golf plus... per ora mi tengo stretta la fascia utilitaria!!! dai dai grazie per avermi tirato su di morale! sono abbastanza speranzoso!!

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Messaggio Da Scickho Gio 16 Dic 2010 - 20:33

Il rodaggio come dici tu seguilo i primi 1000m max, poi a mio parere più tiri e meglio è!
Per le finiture, beh su ciò che hai detto non ti do torto...ma scoprirai pregi come la comodita dei sedili e il servosterzo elettrico che a mio parere sono davvero dei grossi punti di forza!
E poi ragazzo perdonami una cosa...ma cavolo hai provato a metterti 2 minuti a osservarla dall'esterno? dai ke è bellissima la linea Very Happy
ps. dalle tue parti fanno una porchetta da coma!
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Messaggio Da Alaskano Gio 16 Dic 2010 - 20:44

già quando vuoi ti offro un bel panino!! peccato che sei molto distante!! la linea sicneramente mi piace molto... necessità solo di uno spoiler posteriore o di un bel estrattore (cose non troppo vistose però)... così scarno non mi convince moltissimo... volevo prendere lo spoiler GT... ma ci ho ripensato perchè volevo prendere un portabici posteriore e non sono compatibili con eventuali alettoni/alettoncini... comunque meglio della quadratissima lupo! quindi per i primi 1000 km devo guidare stile nonnetto? non più di 3500 giri? la strada per casa è tutta salite e curve... sarà difficile mase è cosi ci proverò!

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Messaggio Da Scickho Gio 16 Dic 2010 - 20:47

Alaskano ha scritto:già quando vuoi ti offro un bel panino!! peccato che sei molto distante!! la linea sicneramente mi piace molto... necessità solo di uno spoiler posteriore o di un bel estrattore (cose non troppo vistose però)... così scarno non mi convince moltissimo... volevo prendere lo spoiler GT... ma ci ho ripensato perchè volevo prendere un portabici posteriore e non sono compatibili con eventuali alettoni/alettoncini... comunque meglio della quadratissima lupo! quindi per i primi 1000 km devo guidare stile nonnetto? non più di 3500 giri? la strada per casa è tutta salite e curve... sarà difficile mase è cosi ci proverò!
No dai 3.500 anke no, ma magari non fare tirate esagerate Very Happy
Cmq per lo spoiler magari mettendolo poi hai problemi a scendere le bici...
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Messaggio Da Alaskano Gio 16 Dic 2010 - 20:52

no non le metto sul tettino... col tettuccio apribile rischierei di sfondarlo... vorrei prendere quelli da mettere al cofano del portabagagli che si agganciano al portellone e quindi l'alettone sarebbe "d'impiccio"


EDIT: comunque cerco di guidare tranquillo fino ai 1000 km?

GRAZIE MILLE!

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Messaggio Da agrars Gio 16 Dic 2010 - 21:00

"testerò molto presto il baule coi sedili abbassati spero che non mi deluda!!"

Cosa intendi???? pig pig pig pig pig pig pig pig
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Messaggio Da Alaskano Gio 16 Dic 2010 - 21:08

Laughing

diciamo che mi hai anticipato... da bravo ometto maialone ho visto che i sedili anteriori si abbassano in modo moolto soddisfacente... per "comodità" non sò se sia al livello della twingo1 (non ne ho avute, ma ne ho sentito parlare bene)... ma sembrano ok! voi che dite?albino Comunque OT a parte... intendevo con seduta posteriore ribaltata e sedili tirati giù... usata come van insomma... per trasportare ei miei cagnacci negli appositi trasportini aspettando che abbia i soldi per l'acquisto del famoso rimorchio per trasporto cani (sperando che c'e la faccia) pirat

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Messaggio Da agrars Gio 16 Dic 2010 - 21:15

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Guarda, io ho tolto i sedili dietro, ho messo uno strato di gommapiuma di 5 centimetri e ho ricoperto tutto con della moquette...e devo dire che anche la barra duomi dietro è utile....molto utile.......................... pig
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Messaggio Da Alaskano Gio 16 Dic 2010 - 21:18

interessante study
manca solo il frigo bar con il cocktail da servire Razz pig

si potrebbero rendere certi post leggibili solo da un pubblico maschile? lol!

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Messaggio Da agrars Gio 16 Dic 2010 - 21:20

Eh eh ...mi sa di no....bisognerà parlarne in privato o su altre piattaforme....
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Messaggio Da Alaskano Ven 17 Dic 2010 - 2:31

Tornando IT stasera ci ho fatto 80 KM... in città mi ci trovo strabene... già sento un leggero feeling... sul misto aspetto il giudizio after 3000 km... come avevo letto c'e un leggero sovrasterzo... ma niente di troppo grave basta farci l'abitudine... sembra di guidare in un videogioco!! Inizio a vedere qualche ottimo pregio! calcolando che per le "cose extra" il tettino farà sicuramente una porca figura pig
Agrars tu che hai la misura a portata di mano quant'è la distanza minima della larghezza all'interno dell'abitacolo nella zona dei sedili posteriori che hai tolto? (che a occhio e croce dovrebbe essere dove hai al barra? pig )

Mille grazie a tutti per i preziosi consigli!

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Messaggio Da Alaskano Mer 19 Gen 2011 - 17:47

Scusate la lunga assenza ma in poco più di un mese della nuova twingo ho percorso la bellezza di 4200 km! che dire, ora il feeling c'e, il motore sembra un pò più brillante mentre i consumi vanno e vengono... nel senso che a volte riesco a fare 15-16 al litro mentre altre volte me lo sogno... saranno le strade in estrema salita per arrivare a casa (devo farle a marce basse, non c'e niente da fare)... intanto ho messo qualche lampadina a led, vorrei verniciare le pinze dei freni gialle, posso farlo smontando la ruota con il crik o dovvrei rivolgermi ad un gommista??

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Messaggio Da agrars Mer 19 Gen 2011 - 18:07

Bentornato!!!
Usa il crick tranquillamente..bhe ovvio, mettilo al posto corretto... Wink
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Messaggio Da pnd90 Mer 19 Gen 2011 - 18:24

hahahahahahahaha
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Messaggio Da Alaskano Mer 19 Gen 2011 - 19:00

Stavo cercando la voce sul libretto uso e manutenzione "come divertirsi con il crick" ma non ho trovato nulla Sad

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Messaggio Da agrars Mer 19 Gen 2011 - 19:05

lol!

Allora il crick lo metti sul tetto della macchina e giri la manovella e vedrai che non accade nulla tranne dei graffi sul tetto..ok? Razz Razz Razz Razz
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Messaggio Da Alaskano Mer 19 Gen 2011 - 19:07

magari sul tetto! al posto del tetto c'e il cristallo del tettuccio affraid

la manovella con che arto và girata?? scratch

lol!

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Messaggio Da agrars Mer 19 Gen 2011 - 19:08

ahahahahhahaha
se vuoi prova a girarla con il................
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