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Messaggio Da Jaffy76 Gio 8 Apr 2010 - 16:50

La "vecchia" R27?
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Messaggio Da >> FaBiO 180 << Gio 8 Apr 2010 - 21:24

Drift-King ha scritto:Ragazzi sono appena sceso dalla Clio RS F1 del mio vicino di casa/gommista... UNO SPETTACOLOOOOOOOOOOO!!!!!!!!! Cool
mi immagino la nuova allora... quella dicevano che non andava un "tubo"!!!! hai guidato tu???
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Messaggio Da Drift-King Gio 8 Apr 2010 - 21:57

é una clio RS come le altre ha 200cv e ha un assetto migliore e un estetica da paura!!!!! La Formula 1 è un edizione limitata numerata... Comunque non ho guidato pero è una vera bomba!!!!

PS se volete i prossimi giorni quando la vedo ferma in zona le faccio una foto...
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Messaggio Da Davide Rs Gio 8 Apr 2010 - 22:03

L'rs3 ph 2 f1 non c'è, r27 f1 è l'rs3 ph 1, comunque migliore dell'rs "normale" in quanto rulla "quasi" i cv dichiarati ed ha delle migliorie rispetto alla "standard"...
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Messaggio Da Drift-King Gio 8 Apr 2010 - 22:43

Per ph2 intendi il restyling??? Allora è rs3 ph1 comunque il modello è questo (anche se quella su cui son salito è azzurra e ha un alettone optional da paura):
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Messaggio Da Jaffy76 Ven 9 Apr 2010 - 10:19

Allora nn è l'ultimissima, visto che ha il muso diverso. Cmq preferisco questa all'ultima! Twisted Evil
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Messaggio Da >> FaBiO 180 << Sab 10 Apr 2010 - 19:21

Davide Rs ha scritto:L'rs3 ph 2 f1 non c'è, r27 f1 è l'rs3 ph 1, comunque migliore dell'rs "normale" in quanto rulla "quasi" i cv dichiarati ed ha delle migliorie rispetto alla "standard"...
si si ho fatto un po' di confusione!! bellissima auto comunque,,, chissà se faranno qualche versione speciale CHE NON SIA LA GORDINI affraid sulla rs3 ph2....
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Messaggio Da Jaffy76 Lun 12 Apr 2010 - 11:03

Eh mi sa che dovremo aspettare un altro restyling per forse vedere qualche altra modifica sostanziale... Evil or Very Mad
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Messaggio Da >> FaBiO 180 << Mar 13 Apr 2010 - 1:32

Jaffy76 ha scritto:Eh mi sa che dovremo aspettare un altro restyling per forse vedere qualche altra modifica sostanziale... Evil or Very Mad
mi sa che tra un po' uscira il modello nuovo però... avevo già letto qualcosa in giro!! a ricordarmi dove però... geek
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Messaggio Da Jaffy76 Mar 13 Apr 2010 - 9:12

Sì e come linee ovviamente ricorderà molto la new mégane...
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Messaggio Da Drift-King Mar 13 Apr 2010 - 14:27

Beh allora verra fuori una gran macchina Very Happy
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Messaggio Da Jaffy76 Mar 13 Apr 2010 - 15:16

Sì, ma io nn son mai stato per il family feeling... vedremo!
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Messaggio Da >> FaBiO 180 << Gio 27 Mag 2010 - 1:06

oggi ero in concessionaria per la sostituzione della guarnizione della porta della mia Twingo e ho avuto l'occasione di provare una Clio RS3 con telaio Cup... la cosa che mi ha stupito maggiormente??? direte voi le prestazioni... invece no - anche perchè aveva 1200km e quindi non dava il massimo... Mi ha stupito molto la comodità, la siilenziosità della macchina rispetto alla mia Twingo!! non è per niente estrema, ma comunque molto molto piacevole... unico neo il rumore che è piuttosto penoso a mio parere!!
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Messaggio Da iamback Gio 27 Mag 2010 - 6:55

Hai colto nel segno. La prima volta che sono salito a bordo ho detto "ah, e questa sarebbe la Cup? Così morbida?"
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Messaggio Da Jaffy76 Gio 27 Mag 2010 - 9:54

Io continuo a sostenere che era meglio la mia. Questa l'hanno imborghesita... Evil or Very Mad
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Messaggio Da iamback Gio 27 Mag 2010 - 21:54

Si è vero, prima era più estrema.
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Messaggio Da >> FaBiO 180 << Sab 29 Mag 2010 - 19:38

eh mai provata.... però me l'aspettavo moooolto più cattiva!!! dite che è colpa della Twinghetta???
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Messaggio Da iamback Dom 30 Mag 2010 - 1:40

A livello di assetto, è sicuramente più estrema la nostra...
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Messaggio Da Scickho Dom 30 Mag 2010 - 10:49

Ma io credo che questa diversa sensazione tra Twingo e clio sia dovuta più a una maggior rigidità della scocca più che all'assetto
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Messaggio Da >> FaBiO 180 << Dom 30 Mag 2010 - 12:30

Scickho ha scritto:Ma io credo che questa diversa sensazione tra Twingo e clio sia dovuta più a una maggior rigidità della scocca più che all'assetto
no ma proprio l'assorbimento delle sospensioni che è diverso, per dirti su una strada dissestata su una Twingo RS vedi proprio tutta la macchina che si muove seguendo la strada... sulla clio invece la sensazione è più filtrata da delle sospensioni che assorbono di gran lunga meglio!! mettiamoci poi le spalle delle gomme che nella clio sono un bel po' più alte...
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Messaggio Da Scickho Dom 30 Mag 2010 - 15:01

A guarda la mia ogni buca è una bestemmia... xD
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Messaggio Da >> FaBiO 180 << Lun 31 Mag 2010 - 22:12

Scickho ha scritto:A guarda la mia ogni buca è una bestemmia... xD
hai già provato un RS per fare un paragone?? non perchè ce l'ho... ci mancherebbe... ma di così rigido a parte una lotus exige non ho ancora trovato niente!!
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Messaggio Da Scickho Lun 31 Mag 2010 - 23:38

No vabbè ma io ho l'assetto personalizzato per questo dico Wink
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Messaggio Da IvanZXR Gio 2 Dic 2010 - 20:33

Resuscito il TOPIC avendo trovato un interessante video di una CLIO RS contro una 500 Abart Essesse in pista: qualità video/audio ottima, buon divertimento!!!



osservazioni personali:

Vorrei stare proprio al posto loro!!!! tirano da matti!!! beati loro!!!!!

Ma l'abarth mette le quattro frecce in pista come se volesse dire
<< largooo una clio rs alle costole che se mi fermo un secondo mi mangiaaa >>
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Messaggio Da Bena RS Gio 2 Dic 2010 - 20:38

io invece penso che voglia dire ..."lo so...passa pure""
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