MI PRESENTO SONO LUCKY LUCIANO

SALVE A TUTTI DEL FORUM....
...SONO UN GIOVANE VECCHIETTO DI 55 ANNI E PROSSIMO (FELICE ?) PROPRIETARIO DI UNA NEW TWINGO RS..NERA.
Praticamente l' ho ordinata a scatola chiusa, come mi capita di solito....,non trovando nessun tipo di notizia al riguardo, (se non quelle ufficiali) e tantomeno auto da visionare
Dopo un intervallo più o meno felice con una Seat ibiza 20v 1.8 turbo benzina CUPRA....( ma quanto è lunga stà scritta..), sono ritornato all' antico amore...RENAULT.
P.S. Ho posseduto una Renault R 18 TURBO BENZINA (1a serie 110cv) e poi una mitica Renault R5 GT TURBO da 120CV...NERA..
LUCKY

da guidatore di twingo e supercinque non posso che darti il benvenuto!!!

bevenuto luciano! fidati che è la scelta giusta...te lo dico da proprietario di una RS CUP nera vecchio modello però (2011).
In sostanza la macchina come telaio e meccanica è uguale identica alla RS vecchio modello...cambia solo l'estetica! bè se ti piace l'estetica sei a posto
1.6 aspirato 133 cv non è ferma per niente grazie anche al peso contenuto.La devi tenere bella allegra di giri quando scanni se no sotto i 3000 giri è fiacca a ripigliarsi,ha un buon motore,dai la paga anche a auto più blasonate grazie anche al suo assetto fenomenale.Il telaio è una bomba allucinogena xD la sbatti dentro ovunque in qualsiasi situazione,e lei non ti tradisce mai,sempre precisa sulla traiettoria che imposti.Freni sono ottimi,in situazione di forte stress io personalmente preferirei più mordente iniziale quando pinzi,ma tutto sommato fanno un ottimo lavoro! consumi se scanni stai sui 10 assicurati,con un pieno ci fai 400km...se decidi di andare tranquillo arrivi anche a 500 km o più con un pieno esclusa riserva.il cambio è corto,in qualsiasi marcia sei non fà una piega,la macchina riprende subito senza borbottare.Mi raccomando fai bene il rodaggio e non tirargli il collo fin dall'inizio...dopo 3000 km la renault dice che il motore offre le sue massime prestazioni.
Io adesso ho su 7000km ed è bella slegata e la differenza si sente eccome rispetto a quando era nuova nuova.Anche i consumi son migliorati tantissimo col tempo,all'inizio ciuccia che è una meraviglia che dire altro?mmm ah si una delle pecche è che manca l'indicatore della temperatura dell'acqua dentro la macchina (il sensore cè ovviamente dentro il cofano,basterebbe una modifichina e l'indicatore della temp dell'acqua te lo ritrovi dentro l'abitacolo);io sinceramente ne faccio a meno,ormai la conosco bene la macchina,capisco quando è calda e di certo non son cosi scemo da tirarla a freddo.Non ti preoccupare,se stai fondendo ti si accende una spia e sei in tempo a salvare tutto,sempre se non è troppo tardi xD (immagino che ci sia un certo margine di tempo).
stai tranquillo che è la scelta giustaaa! non te ne pentirai,io amo la mia macchina,come tutti qui sul forum...se qualcuno ha altro da aggiungere prego

ciao e benvenuto

Benvenuto Luciano Grande presentazione!!!

ciao e benvenuto.....acnhe io come te l ho comprato a scatola chiusa,vista come avversaria della citroen c2 e mi sono innamorato....mai vista,mai provata.....presa al volo.....e sono pienamente soddisfatto dell acquisto

ciao e benvenuto

ciao lucianoooo!!!!benvenuto tra di noiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Benvenuto....hai detto tutto tu...."Ho posseduto una Renault R 18 TURBO BENZINA (1a serie 110cv) e poi una mitica Renault R5 GT TURBO da 120CV.."....l'unica cosa che manca alla Twingo RS...

Ciao e benvenuto !

Benvenuto!

Benvenuto!