Un saluto a tutti!

Ciao a tutti!

Sono nuovo in questi lidi e mi presento.

Non sono (ancora) possessore di una Twingo e ho scoperto questo bel forum proprio nel cercare informazioni su di essa.

Al momento (beh, lunghetto visto che sono oltre 15 anni...) possiedo una Clio 1.1 ice 3p, prima serie, restyling “Nouvelle” (quella con i fari più tondeggianti e lo stoppone posteriore, per intenderci), con già il motore 1149 cc - 8 valvole – 43 kw, che come sapete sarà poi utilizzato anche sulle prime Twingo seconda serie.

Questa macchinetta mi ha dato, tutto sommato, pochi problemi e tante soddisfazioni (ancora adesso va piuttosto benino considerata l’età), ma come potete comprendere è arrivato ahimè il momento di cambiarla.

Per questi motivi e per altri su cui non sto a dilungarmi, avevo deciso di rimanere in Renault ma di optare per la Twingo anzichè continuare con la “erede” maggiore Clio;
così a dicembre sono andato sul sito e mi sono preparato la configurazione che più corripondeva alle mie esigenze (e finanze...), optando per la LIVE più qualche optional, e con l’intenzione di procedere con l’ordine nei primi mesi dell’anno.

Detto fatto, a metà febbario mi appresto a recarmi dal concessionario (che poi è lo stesso a cui porto la Clio per l’assistenza), ma prima decido di rifarmi un giretto sul sito per vedere se nel frattempo (erano passati ormai due mesi) fosse cambiato qualcosa riguardo ai prezzi e ai modelli.

I prezzi non erano granchè cambiati, ma i modelli erano stati rimodulati, così come gli accessori.
E che ti scopro? Che dalla LIVE era sparito il CONTAGIRI! e non era previsto neanche come optional!

Noooooooooooooooooooooooooooo!
il contagiri nooooooooooooooooooooooooooo!

Scusate la fissazione, ma per me è un componente fondamentale, l’ho sempre avuto anche su macchine piccole e non riesco ad immaginare di rimanere senza!

Vabbè vado dal concessionario e naturalmente ne parlo anche a loro che mi confermano la “sparizione” del contagiri, e che semmai si informavano se era possibile installarlo in post-vendita, sperando che almeno fosse rimasta la predispozione, altrimenti la vedevano dura.

Facciamo un preventivo per la Live e uscendo mi ripropongo comunque di approfondire la questione sul web, e così scopro questo forum e leggo che la predisposizione dovrebbe esserci e che un utente (Lunadix) l’ha già installato e ha pubblicato anche le foto.

Però questa “pausa di riflessione” mi ha dato lo spunto per considerare un’altra opzione:
e se invece prendessi la GT 100cv Tce?

A questo punto qualcuno di voi penserà che questo è proprio fuori di testa se decide di prendere un modello che costa oltre 2.000 euro in più solo per avere il contagiri già montato!

Beh in realtà la questione è più articolata, e c’è anche da considerare che:

- con la Live prenderei circa 1.000 euro di optional che nella GT sono già compresi, quindi la differenza di prezzo diminuirebbe;

- io la macchina la uso poco in città (a lavorare vado a piedi) e di più in autostrada (faccio anche distanze di 600 – 800 km 4 o 5 volte l’anno), per cui anche la diffenza di consumo carburante non sarebbe eccessiva, perchè come sapete il turbo 100cv a velocità costante (non troppo alta ovviamente...) non consuma tanto più del 75cv aspirato;

-è vero che la manutenzione periodica della GT è più frequente, 20mila km anzichè 30mila, ma io difficilmente percorro più di 20mila km l’anno, per cui i tagliandi li farei comunque a cadenza annuale;

- non pagherei di più di Rca poichè ho già fatto un preventivo con la mia assicurazione e vengono considerati solo i cavalli fiscali, che sono gli stessi della Live, mentre pagherei di più di bollo auto e di incendio e furto, ma in misura accettabile.

Voi che conoscete meglio di me questa macchinetta cosa mi consigliate?

Ci possono essere altre controindicazioni nel prendere la GT, per esempio a livello di confort, maggiore rumorosità, vibrazioni ecc.?

Chiedo scusa a tutti per la lunghezza del post, ringrazio chi ha avuto la pazienza di leggermi e soprattutto ringrazio anticipatamente chi vorrà postare i suoi pareri e/o consigli!

Ciao,
Paolo

Ciao Benvenuto!!

Guarda tra una 1.2 normale e una TCE cambia essenzialmente solo il motore e qualche optional, a livello di assetto è uguale alle 60/75cv...

C'è da dire che con il TCE hai una bella erogazione già a 2000 giri che si prolunga fino tranquillamente ai 5000/5500, poi muore ovviamente.

In autostrada ti posso dire che se vai a 105/110 km/h non consuma tanto (arrivi anche ai 14/15 km/l), però se stai a 130/135 consuma decisamente di più! Ti parlo della mia che è una 2007 quindi una delle prime, quelle nuove magari cambiano!

La GT non la fanno più a meno che prendi la GT gordini!
Io ho la TCE dynamique e molti optional che c'erano sulla GT sulla mia non ci sono...

Lux ha scritto:Ciao Benvenuto!!

Guarda tra una 1.2 normale e una TCE cambia essenzialmente solo il motore e qualche optional, a livello di assetto è uguale alle 60/75cv...

C'è da dire che con il TCE hai una bella erogazione già a 2000 giri che si prolunga fino tranquillamente ai 5000/5500, poi muore ovviamente.

In autostrada ti posso dire che se vai a 105/110 km/h non consuma tanto (arrivi anche ai 14/15 km/l), però se stai a 130/135 consuma decisamente di più! Ti parlo della mia che è una 2007 quindi una delle prime, quelle nuove magari cambiano!

Grazie per le informazioni e per il benvenuto!

Ciao

Marco89 ha scritto:La GT non la fanno più a meno che prendi la GT gordini!
Io ho la TCE dynamique e molti optional che c'erano sulla GT sulla mia non ci sono...

Guarda che mi sa che ti sbagli, è la GT con allestimento Gordini che non è più a listino, la GT "normale" c'è ancora, come la RS.

Almeno sul sito è così, e anche dal terminale del concessionario risultavano quattro allestimenti:

Wave, Live, GT 1.2 Tce 100cv, RS 133cv.

Grazie comunque per l'interessamento,
ciao

Ah OK perche quando l'ho presa io l'avevano tolta cm meglio che l'abbiano rimessa

ciao e benvenuto, che dire vai di gt, nessun motivo valido per preferire l'aspirata

Benvenuto

benvenuto! Vai di Gt

ciao e benvenuto !!!!! vai di GT !!!!!!!!

Presa! (cioè, ordinata...),
ovviamente ....... GT!



questa ovviamente NON è la foto reale ma solo l'immagine creata dal configuratore sul sito renault;

l'ho presa bianco ghiaccio, colore renault che ho già sulla clio e che oltre a piacermi rimane luminoso nel tempo.

unica stonatura estetica forse sono gli specchietti grigio/neri che sul bianco non sono proprio il massimo, ma non era possibile cambiare il colore;
e comunque, a veder bene, sono intonati con i cerchi e la selleria!

Grazie a tutti per i benvenuto e per i consigli,
ovviamente continuerò a seguire il forum e quando arriverà la twinghina postare le impressioni, eventuale foto "vera" e perchè no a chiedervi altri consigli!

Ciao,
Paolo

Quali optional hai messo?

bella li

Bellissimi sti poggiatesta con logo GT! Ottimo acquisto Quanto ti hanno chiesto? (Sempre che tu voglia dirlo)

Marco89 ha scritto:Quali optional hai messo?

soltanto il colore (250 euretti) e la ruota di scorta (100).

quello che volevo prendere se avessi comprato la LIVE è già di serie sulla GT (autoradio con CD mp3 usb bluetooth, sedili posteriori sdoppiati e scorrevoli, cerchi in lega e contagiri);

di altri optional c'erano praticamente soltanto il climatizzatore automatico (quello manuale ovviamente è già di serie) ed il secure pack, su cui ci ho fatto un pensierino ma visto che come budget partivo dalla LIVE sarei salito troppo di prezzo...
.

PiraT2GT ha scritto:Bellissimi sti poggiatesta con logo GT! Ottimo acquisto Quanto ti hanno chiesto? (Sempre che tu voglia dirlo)

si il prezzo finale compresi optional e sconto è stato di 11.100 ipt esclusa
.

molto molto carina....

Benvenuto

Ciao e benvenuto, mi raccomando una rimapatta e diventa un missile.

Tore64 ha scritto:Ciao e benvenuto, mi raccomando una rimapatta e diventa un missile.

beh io credo di essere un guidatore abbastanza tranquillo, per cui i 100 cavallucci "di serie" dovrebbero bastarmi;

comunque.... mai dire mai!

ciao e grazie

aggiornamento:

ieri mi è arrivata una e-mail da MyRenault che mi informava che lo stato dell'ordine era stato aggiornato, vado a controllare ed infatti c'è scritto:

FABBRICAZIONE:
La tua auto è stata fabbricata e sottoposta a tutti i controlli di qualità.

da una veloce ricerca sul web pare che dopo la comparsa di questa scritta ci sia da attendere in media 3 settimane.

se è davvero così direi che siamo entro i tempi previsti.

ciao

bene bene

benvenuto|! ottima scelta il tce

Benvenuto e complimenti per la scelta...
Comunque a me hanno detto che il tagliando va fatto a 30k....

secondo aggiornamento da MyRenault:

TRASPORTO

LA TUA AUTO E' ARRIVATA IN ITALIA.
In questo momento si trova in uno dei nostri
centri di sdoganamento e distribuzione in attesa di essere inviata alla tua
concessionaria.

comincio a scalpitare.....