Nuovi Motori in vista! (2012)

Sempre dal sito Autoblog, viene riportata un altra succulenta novità: nuove motorizzazioni per le Auto della Losanga!!!

Nel particolare si tratta

del 1.6 (che non saprei confermare se si tratti proprio del nostro) in versione Diesel (16v) che andrà progressivamente a sostituire l'attuale 1.9 Dci. Si parla di dati iniziali pari a ben 130 Cv e ben 320 Nm di coppia!!! mica male!!!
Dichiarati consumi inferiori del 20% e 30% in meno di emissioni rispetto al 1.9; Start&Stop di serie.

di un nuovo 900 (Fiat sto arrivando?) Tce da 3 cilindri proposto in vari step di potenza, che vanno dai 90 fino ai 115 Cv (Renault ti adoro) abbinato al sistema Start&Stop.

A voi il link:

http://www.autoblog.it/post/30058/renault-i-motori-16-dci-nel-2011-e-900-tce-nel-2012

Io un 900 non lo vorrei nemmeno regalato! Che compro un Fire della vecchia 500??? xD
Per il 1.6 diesel invece ci sta Cosi pesa anke qlks in meno

900 tce da 115hp... -.-'
fino a quando non entra la turbina puoi solo spingerla perchè non si muove... soprattutto in salita..

A vedere quel nuovo Bicilindrico TwinAir della Fiat spero (ma soprattutto credo) che renault abbia di meglio da mettere sulla piazza

e poi per arrivare anche a 115 Cv qualcosa di buono dovrà essere

Comunque un 1.2 lo vedo meglio come "multiuso-tuttofare"

anche per me un 900 con 115cv mi pare strano...staremo a vedere cosa ne uscira' fuori da mamma Renault

vedendo il lavoro che ha fatto col 1.2 e il 1.6 benzina, credo che nn ci deluderà

Dunque confermo che il 1.6 sarà un dCi da 130Cv, ma che penso verrò montato sicuramente sulla mégane, e forse sulla clio... Spero anche sulla twingo ma dubito... Anche perché qui in Italia alla fine nn è nemmeno disponibile quello da 85CV...

pero ora si sono decisi a mettere il 75!!!

Ma quello da 85 cv è lo stesso motore??

Io penso che forse quello da 65 cv è da 8 V mentre il 75 e 85 è il 16 V

Dico questo perche anche il 1.2 a benzina portava 60 Cv circa quello da 8V e 75/100 il 16V

Eh nn so se sia l'85CV depotenziato per via dell'Euro5...

un vero mistero

Credo che sia sempre il 1.5 diesel, pero chissà se differenzia per numero di valvole o come hai detto tu altri tipi di limitazioni

IvanZXR ha scritto:

Dico questo perche anche il 1.2 a benzina portava 60 Cv circa quello da 8V e 75/100 il 16V

il 100hp è turbo non centra con i due aspirati..

IvanZXR ha scritto:Io penso che forse quello da 65 cv è da 8 V mentre il 75 e 85 è il 16 V

c'è qualcosa in più.. 10hp non li tiri fuori così come niente...

oggi al Salone Di Ginevra, Renault ha presentato la sua concept car Captur ed altri modelli della famiglia Z.E., ma non solo...

Sul tema riguardante i nuovi motori, sono stati ufficiliazzati i seguenti:

1.6 Diesel BiTurbo ( ) da 160 Cv, 380 Nm e addirittura emissioni pari a 99 g/km

900 TCe da 110 Cv e 160 Nm (pari alle nostre RS!!! ) e si parla addirittura di cambio a doppia frizione EDC

Sono un pò scettico su questo 900...
il 1.6 biturbo per me sarà ottimo! ma credo lo monteranno solo sulla megane,laguna ecc...

un 1.6 (biturbo) da 160 cv non è roba di tutti i giorni..ottimo risultato

al 900 TCe preferisco 100 volte il 1.2 TCe di adesso, però guardate il successo del TwinAir by Fiat

il 1.6 è interessante...

il riferimento del settore per me rimane Fiat:

Il miglior 1.3 Diesel sulla piazza ottimo (anzi, fenomeno) per le piccole Citycar (...e renault sulla Twingo se ne viene con un 1.5 da 70 Cv scarsi...che vergogna...)

Nuovo 2.0 JTDM (giusta cilindrata per le berlinone e Sw, pero solo 140Cv....Renault col nuovo 1.6 almeno ha piu "performance")

IvanZXR ha scritto:il riferimento del settore per me rimane Fiat:

Il miglior 1.3 Diesel sulla piazza ottimo (anzi, fenomeno) per le piccole Citycar (...e renault sulla Twingo se ne viene con un 1.5 da 70 Cv scarsi...che vergogna...)

Nuovo 2.0 JTDM (giusta cilindrata per le berlinone e Sw, pero solo 140Cv....Renault col nuovo 1.6 almeno ha piu "performance")

Hai provato il 2.0 Tdi da 140cv volkswagen? E' meno nuovo del jtdm ma è un altro mondo!

io ho sentito che questo motore fiat non è poi così parco nei consumi ne tanto brillante...

si infatti, anche io sul 2.0 Fiat sono un pò scettico...non lo vedo preparato come altre concorrenti, pero la Stampa ne parla molto bene e poi diciamolo...è Fiat (e fino ad ora sulla piazza sono tra i migliori a sfornare motori e tecnologie annesse)