la mia piccola peste semplice semplice

io li ho cambiati a 32.000 e a 63.000 le pastiglie anteriori...

io ho 37000+ km e ho ancora su 3mm di materiale..passato l'inverno le cambio..

i freni ogni tanto (ancora raramente) fischiettano: è possibile anche che non fossero andati in temperatura ancora (in 3 km è difficile si scaldino a dovere), però mi sa che staarrivando la loro ora...

ma potrebbe essere anche semplicemente lo sporco..i miei fischiano sempre

vuol dire che fanno i vaghi....

ragazzi, nelle frenate dolci, fatte a basse velocità i freni fischiano sempre di più può influire anche il freddo? ma se le pastiglie fossere al termine, rischierei tanto ad aspettare perchè mi sa che per sto mese non posso proprio comprarle...

mau le pastiglie non c'è nuove o quasi finite, o ci sono o non ci sono, se frena è ok, se sono a zero non frena proprio e te ne accorgi..
le mie sono quasi finite, potrei cambiarle adesso, ma aspetto l'anno nuovo che non ho voglia adesso, non c'è problema..

come, mi dici che non ci sono "quasi finite" e poi mi dici che le tue lo sono?! comunque, di frenare frena e per di più a volte, prendendo delle buche lo stesso fischia si sentiva anche senza frenare. mi ero preoccupato perchè avevo capito che Bena, avendole finite, aveva danneggiato il disco...

le mie sono quasi finite nel senso stretto del termine, hanno su poco materiale, ma ciò non incide sulla frenata, se c'è materiale frena sempre..
chiaramente se non hai le pastiglie il disco si può rovinare, ma te ne accorgeresti che la macchina non frena più un'ostia

ok perfetto, anche perchè l'è un momentaccio!

io so che la sera che fischiettavano anche facendo le curve lo facevano per esempio,e la mattina le ho cambiate....cioè se non ci guardi non ti accorgi nemmeno in frenata ecc che non ne hai piu.....per quello che sono rimasto fregato...io pensando che duravano di piu non ci ho mai guardato,il sdabato sera fiaschiettavano ma pochissimo....ho fatyto forse 20 km e la mattina grattavano...quindi secondo me ti conviene andare a afrle vedere...

purtroppo non so quando e se posso...

ma non c'è proprio verso di vedere se c'ho ancora materiale senza dover staccare una ruota?

con il cerchio in lega piu o meno si altrimenti no

merda, mi tocca allora proprio cricchettarla e staccargli la ruota...

si, ti conviene...

scusate se insisto ma già di meccanica ci capisco poco, figuriamoci se mi devo pure mettere a cricchettarla (infatti mi farei aiutare sicuramente): ma non c'è verso nemmeno se giro tutta la ruota verso l'interno poter vedere se sono consumati o no?

con il cerchio nn in lega no...

prima casomai chiamo domattina al concessionario, (sperando si ricordino di me) per sentire se l'avevano cambiate loro le pastiglie...

eh mau se vuoi dargli un occhio devi per forza smontare il lattone..

prima di fare lavoro inutile chiamo domattina perchè ho il ricordo vago che li abbiano già cambiati. anche perchè il fischio è riconducibile anche al freddo, no?

il rischio è riconducibile a tutto, anche se hai il disco sporco..

il fischio può dipendere da diverse cose...

beh, aiutatemi a ricordare con me: ricordo che per giustificare il poco sconto applicabile, disse a mia madre, presente all'acquisto, che per "consolazione mi facevano un bel tagliando e quando, dopo qualche giorno, avvertivo puzza durante le frenate (come scritto in vari topic) alla mia domanda mi rispose "non preoccuparti, sono i freni nuovi, tra qualche km non lo faranno più"; calcolando che l'auto è usata penso parlasse dell pastiglie, no?