la mia piccola peste semplice semplice

ah ok chiaro, mi hai riportato alla mente film cult di anni addietro, non posso che darti ragione

stasera, pef la seconda volta in un mese, sono stato costretto a "picchiare" la ruota sul marciapiede in una curva maledetta. alchè mi sono messo a controllare se avessi fatto danni alla convergenza ed ho scoperto una cosa che mi aspettavo sì, ma "al contrario": se uno picchia la ruota anteriore destra è molto probabile che la macchina poi converga verso sinistra, giusto? e invece ho scoperto che la mia auto ha una leggerissima inclinazione a destra; per intenderci lo sterzo è inclinato al piantone di circa 1 cm e percorrendo un "rettilineo" a 50 km/h senza mani impiego circa 5 secondi per passare dalla linea di metà carreggiata alla linea esterna (inteso come mettere le ruote destre sopra, poi mi fermo ovviamente sennò finisco nel fosso! ). non so se fosse un problema precedente al mio acquisto (ricordo che l'ho presa usata). io me ne sono accorto solo ora perchè ho voluto controllare perchè guidando uno non se ne accorge. è "grave" come problematica? è il caso di farla vedere? nel migliore dei casi non si prendono nulla, però già il trovare la causa potrebbe richiedere tempo (si può andare dalla pressione della ruota a una "storta"). ribadisco che non so se siano state queste due bottarelle a fare il danno. aspetto il tagliando per dirglielo?

forse se la fai controllare è meglio...per vedere realmente che danni hai procurato all'auto...

io penso che se picchi a destra è normale che tiri a destra, in fondo tu dai uno strattone alla ruota destra, un colpo nel senso opposto alla marcia dell'auto e quindi ti tira la parte anteriore della ruota (quella che ha preso la botta) verso l'esterno..
tra quanto hai il tagliando? 2 milioni di km?
io è un paio di anni che vado in giro con la macchina che tira storta per una buca - cratere- che ho preso, amen..

bisogna vedere, se la botta l'ho presa nella parte che va verso il muso allora dovrei tendere a sinistra, sennò a destra. ma secondo me non ho fatto danni. le botte sono state relative, non ho nemmeno toccato i copricerchi! il problema è che non so da quanto ho questo problema!

vai da un gommista e spendi 40 euro per fare il centraggio e vedi se ci sono problemi..

ad averceli 40 euro da spenderci...secondo voi, vista anche la descrizione dei "sintomi" posso aspettare ? la macchina c'ha 38 mila km, per il tagliando è troppo presto...

vai da un gommista e ti levi tutti i dubbi...al lungo che ci cammina da tanto oramai sarà un problema da nulla...ma io non rischierei così...

neppure dati i sintomi così lievi' ora sento in casa che dicono...

torno ora da casa di un mio amico. vista l'ora e il relativo traffico scarso, ho fatto un giro del quartiere per valutare meglio. a velocità sui 10 km/h la macchina mi pare vada dritta. ho altresì notato che è molto sensibile a dislivelli e tombini, questo può avermi tratto in inganno mentre guidavo a velocità maggiori. comunque domani vado dal meccanico che tanto ho un paio di giri da fari e gli domando se vale la pena, fosse eventualmente vero che è un pò deviata, controllare o no. ah, prima della guida o dato due "calci alla ruota nel senso opposto, che abbia funzionato?!

saranno stati i calci...

se ho aggiustato una ruota a calci sono un genio...ahahahaha

torno ora dal meccanico che mi ha detto che se mi voglio togliere ogni dubbio devo andare da un gommaio o comunque provare a invertire le due ruote. ha detto comunque che posso stare tranquillo visto la piccolezza del danno (sempre se c'è). ha detto che se era un danno più grosso avrei poi consumato non uniformamente la ruota, ma per un dislivello di 1 cm non succede nulla...

il mio amico con un 206 cc cambia il suo terminale ed è disposto a darmelo. secondo voi lo posso rendere compatibile con il mio così risparmio sull'acquisto e spendo solo di mano d'opera?

adattare bene o male si adatta tutto, però se anche fosse uno scarico omologato, lo sarebbe per il 206 e non per la tua..

dico solo il terminale io, il bocchetone in poche parole. è lo stesso problema?

MAURICIOUS ha scritto:dico solo il terminale io, il bocchetone in poche parole. è lo stesso problema?

quindi non è tubo più pancia ma solo tubo?

non il silenziatore? solo il terminalino estetico?

solo il terminalino, esatto...

Bella!!! del mio colore preferito poi!!!

MAURICIOUS ha scritto:solo il terminalino, esatto...

ah vacca boia allora è presto fatto, non che costino molto i terminalini, ma almeno sono 50 euro risparmiati, in ogni caso sono tutti universali, anche quello del tuo amico..

perfetto. lui cambia il terminale, ma non so se solo quello o compreso la pancia. comunque se mi da il pezzo io eventualmente poi faccio segare il terminale dal resto...

la machina si avvicina ai 40 mila km e dovrei cambiare le pastiglie. qualche sibilo lo sento, ma a freddo, penso sia normale. m'informerò con il concessionario se prima di vendermela, tra le altre cose, mi ha cambiato pure quelle (se lo ha fatto mi tornerebbe anche il discorso sulla puzza che si sente a volte a cui rispose con "non ti preoccupare, sono i freni nuovi")

beh non è detto che siano da cambiare visti i km, prova a dare un occhio, smonta la ruota e guarda se ce n'è ancora di materiale..

provvederò in qualche modo...