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Vendesi Megane II RS turbo 225 KW

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Messaggio Da alepuffola Mer 13 Lug 2011 - 20:32

Ma sulla Skyline forse era meno costoso perchè molti componenti erano già a livello di progetto ampiamente sovradimensionati per i 300cv, o no?
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Messaggio Da alers89 Mer 13 Lug 2011 - 20:34

Penso proprio di si!!! Gran macchina cmq va.
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Messaggio Da Il_lungo Mer 13 Lug 2011 - 20:37

alepuffola ha scritto:Ma sulla Skyline forse era meno costoso perchè molti componenti erano già a livello di progetto ampiamente sovradimensionati per i 300cv, o no?

ah beh, sul motore biturbo si riescono a passare i 400 cv senza aprire il motore, ma con quello che costava e costa ancora, ci mancherebbe Very Happy
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Messaggio Da Gordini 1 - Abarth 0 Mer 13 Lug 2011 - 20:53

si anche volendola comprare costa troppo lo stesso
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Messaggio Da agrars Gio 14 Lug 2011 - 11:10

Io resto sempre impressionato da questo video....allucinante...


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Messaggio Da O' Conner Gio 14 Lug 2011 - 11:27

Comunque la skyline per regole di mercato era bloccata a 280cv..
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Messaggio Da Gordini 1 - Abarth 0 Gio 14 Lug 2011 - 11:29

no daiiiii non ci credo... è un V-tec turbo che stacca a 9500 giri..va pi+ù di una moto o di qualunque ferrari da come sale.. ma come fa?????? quanti mila cv ha????????????
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Messaggio Da Gordini 1 - Abarth 0 Gio 14 Lug 2011 - 11:29

O' Conner ha scritto:Comunque la skyline per regole di mercato era bloccata a 280cv..

si omologazione giapponese.. rullandola ne aveva di più e sbloccandola e con filtro e scarico e forse mappa 330 cv
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Messaggio Da alers89 Gio 14 Lug 2011 - 14:03

Gordini 1 - Abarth 0 ha scritto:no daiiiii non ci credo... è un V-tec turbo che stacca a 9500 giri..va pi+ù di una moto o di qualunque ferrari da come sale.. ma come fa?????? quanti mila cv ha????????????
cambiaci le camme alla tua e vedi che agli alti dai 3.5 in su sale così il contagiri. Un mio amico sulla uno turbo l aveva atto. Allucinante
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Messaggio Da Gordini 1 - Abarth 0 Gio 14 Lug 2011 - 14:29

si ma non così... non ho mai visto prendere velocità così e fare ilgiro del contachilometri e cambiare a 9000..se migliorasse così lo farebbero tutti.... quella va come se avesse 700 cv per come sale ahahahhaa
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Messaggio Da Il_lungo Gio 14 Lug 2011 - 15:21

Gordini 1 - Abarth 0 ha scritto:
O' Conner ha scritto:Comunque la skyline per regole di mercato era bloccata a 280cv..

si omologazione giapponese.. rullandola ne aveva di più e sbloccandola e con filtro e scarico e forse mappa 330 cv

ne ho vista rullare solo una e ha segnato oltre 320cv e sembra essere la norma..con scarico completo, aspirazione e centralina prende 400cv tranquillamente Wink
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Messaggio Da Gordini 1 - Abarth 0 Gio 14 Lug 2011 - 16:36

si si esatto
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Messaggio Da O' Conner Gio 14 Lug 2011 - 17:02

Si di norma stanno sui 340cv effettivi e dichiarati 280 per via di un accordo tra le case automobilistiche nipponiche.
A Monza ha girato una gt-r34 dovrebbe esserci il video su youtube(ha circa 450 cv se nn ricordo male)
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Messaggio Da O' Conner Gio 14 Lug 2011 - 19:30

Ecco un esempio di gt-r34 pompato:
https://www.youtube.com/watch?v=6HtxfDsuack

L'ho messo qui perchè si parlava di skyline anche se già eravamo off-topic se non va bene chiedo a i mod. di spostarlo.
Grazie
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Messaggio Da Il_lungo Gio 14 Lug 2011 - 20:40

questa è una street drag, quella blu che ha girato a monza ce l'ho presente, non è male
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Messaggio Da alepuffola Ven 15 Lug 2011 - 11:19

alers89 ha scritto:
Gordini 1 - Abarth 0 ha scritto:no daiiiii non ci credo... è un V-tec turbo che stacca a 9500 giri..va pi+ù di una moto o di qualunque ferrari da come sale.. ma come fa?????? quanti mila cv ha????????????
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ma quello mica è il contagiri....sono i km/h affraid
A me sembra un fake, sinceramente, cos'ha, un turbofan?
Le F1 fanno lo 0-200 in 6-6,5..
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Messaggio Da alers89 Ven 15 Lug 2011 - 11:38

Lo so infatti ho detto l ago del contagiri che andrebbe gia alla stra grande salisse come il suo conta km!!! Magari ha il nos. Cmq non l hai mai visto quel video dell s3 che fa lo 0-100 in 3 e rotti???
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Messaggio Da alepuffola Ven 15 Lug 2011 - 11:45

No, ma sullo 0-100 ci credo, e che non credo a quella da 140 a quasi 190 in quel tempo così ridicolo,...secondo me manco le F1 fanno quei tempi
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Messaggio Da alepuffola Ven 15 Lug 2011 - 11:47

Che abbia il NOS non ci piove alien ma pure con questo mi vengono i dubbi..
devo calcolare il tempo di variazione del contachilometri..
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Messaggio Da agrars Sab 16 Lug 2011 - 11:44

Ma quale fake!!!Quell'auto va così....avete mai guidato una Civir Type R o una Integra? Ecco già c'è da cagarsi addosso da originale, pensate con una T30 come quella del video...
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Messaggio Da Il_lungo Sab 16 Lug 2011 - 12:28

sono d'accordo con agrars..voi non ne avete idea di cosa possa fare un mezzaccio così Very Happy
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Messaggio Da agrars Sab 16 Lug 2011 - 13:45

Bravo lungo!

Già quando entra il v-tec sembra che entri il nos altro che twingo ai 3000 giri.......
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Messaggio Da alers89 Sab 16 Lug 2011 - 15:14

Ahahahahaha vabbbe ma nn paragonarla dai povera rs Sad
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Messaggio Da O' Conner Sab 16 Lug 2011 - 19:41

Concordo e poi teniamo presente che oltre agli strumenti non si vede com'è l'auto e non sappiamo con precisone cos'ha sotto..
Per farmi capire meglio guardate questo video:
https://www.youtube.com/watch?v=1pzAmzWlegs&feature=related

Potrebbe essere come questa per intenderci..

Oppure come questa:
https://www.youtube.com/watch?v=FdijTTxWwWk&feature=related
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Messaggio Da alers89 Sab 16 Lug 2011 - 20:24

Il primo è un missile terra aria affraid Una fucilata!!!
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