Clio RS (2013)

Ginepro ha scritto:

in movimento sembra meglio.
il rumore è un pò meno rabbioso ma non sembra farsi pregare per salire di giri, a sentire l'accelerata finale...

è un aspirapolvere di quelli tosti

Il_lungo ha scritto:è un aspirapolvere di quelli tosti

sarei curioso di provarla....voi?

supercinque ha scritto:

Il_lungo ha scritto:è un aspirapolvere di quelli tosti

sarei curioso di provarla....voi?

certamente si

l'ho vista ieri al Rally Event dato che era la in esposizione in anteprima, bah non so che dire..... bella ne.... però non è quello che vorrei, è diventata una macchina molto fighetta, e del duro e puro che era la clio vecchia non è rimasto assolutamente nulla!!

gli interni in pelle spero che siano optional perchè sono un pugno nello stomaco mamma mia!!

non ho foto perchè dopo poco che ero arrivato due francesi vestiti Renault Sport dalla testa ai piedi l'hanno portata via partendo a tutto gas..... fa un rumore carino dai, poi anche il cambio si sente che è molto veloce, tipo il DSG delle VW però boh..... mi convince sempre di meno!!

eh si può anche piacere a qualcuno, ma non c'entra niente con quello che sono state fin'ora le clio rs

a me piace dai....non è brutta...io ho provato il 1.2 90 cv...anche se curata nei dettagli è la solita plastica renault dentro....

carlo guan ha scritto:a me piace dai....non è brutta...io ho provato il 1.2 90 cv...anche se curata nei dettagli è la solita plastica renault dentro....

forse hai provato il 900 da 90 cv......
perchè il 1200 è da 75cv....

della plastica ne parlano tutti male....devo ancora entrarci in questa clio, ma tutti dicono che la vecchia era molto meglio come plastiche...

dentro è la classica plasticaccia renault del cruscotto...

si scusami 75 che cavolo dico.....guarda la plastica della mia...cosa che odio piu di ogni altra cosa al mondo!!!!!

continua a non piacermi

bella

l'ho vista bianca con i particolari rossi!!!però bella

a me piace! soprattutto per il cambio
le motorizzazioni benzina sono 1000TCE, 1200 ed RS 1.6Turbo... ma un 1.4Turbo non potevano farlo???? -.-

bhe la rs sarà ovviamente 1.6 ormai sono questi i motori che vanno di più nell'abito competizioni pe questo tipo di vetture, ci sta che la stradale sia una "derivata" della versione racing

Inizialmente ero deluso dal cambio automatico... ma guardando... c'è il cambio attraverso due levette dietro al volante come in F1, a me intrippa sta cosa.. (Anche se bisogna dire addio al tacco punta)...

mah guarda a me il cambio elettroattuato di per se non piace molto, preferisco il classico manuale..all'inizio è bello, comodo, ti intrippa, ma che cazz voglio cambiare io le marce, voglio giocare io con la frizione, non fa per me..poi uè se dovessi prendere una citycar compattissima da usare in centro a milano tutti i giorni, un bell'automatico classico e via, ma sti mezzi sequenziali farlocchi nun me piacciono

concordo con lungo!!!

In vendita da oggi in Francia

questa è bella davvero...però col lenticolare non c'è?????

magari se faranno l'allestimento luxe si

carlo guan ha scritto:questa è bella davvero...però col lenticolare non c'è?????

beh dopo son bravi a farti sembrar bella anche una ssangyong rodius XD io l'ho vista dal vero e ti posso assicurare che non ha tutta sta presenza.......

vogliamo forse mettere??

belle entrambe

un po' di nius:



non si capisce però se ha ancora le sospensioni anteriori ad asse indipendente (tipo Focus RS per intenderci) che quella tecnica qua in inglese non la capisco proprio nell'unico dettaglio a cui ero interessato.....