Clio RS (2013)

che bella questa...questi cerchi mi fanno impazzire

ceee a me piace troppo....che voi sappiate li fanno i fari lenticolari per questa????unica pecca(parere personale)sono gli inserti degli interni rossi...ma che ci stanno a fare se la macchina è gialla???????

ad ora con il lenticolare nun s'é vista..

sull'rs ci vorrebbe il lenticolare...almeno su richiesta....

no no non c'è è più utlile l'aggeggio che modifica il rumore della macchina e lo fa diventare come quello dell'alpine o di una GT-R

che grande cazzata quella....c'era pure sulle vecchie e non c'è su questa!!!!

carlo guan ha scritto:che grande cazzata quella....c'era pure sulle vecchie e non c'è su questa!!!!

le vecchie, parlo delle 172 andavano poco più delle Twingo RS però avevano gli xenon XD questa va quasi come la megane RS vecchia e non ha manco i lenticolari..... belle differenze XD

eeee vista così in posa aggressiva sull'estetica un filo ti fa passare sopra

a proposito...... di Gordini non ho ancora sentito parlare..... credo che venga affossato come marchio!!

Meno male

come meno male?! Vuoi dire che le Gordini sono delle brutte macchine??

No, sono belle, peró non incalzano a dovere lo spirito di Amedeo, si tratta solo di decalcomanie estetiche:-/ e sulla clio4 che già è poco rs avrebbe stonato ulteriormente

quoto in pieno!! cmq ci sto facendo l'occhio a sta clio..... ne ho già vista qualcuna e beh dai....... aspetto solo di guidarla!!!!!!!

pure io... a trovarla da provare... qua da me non ne hanno..

Vengo con la clio al raduno allora xD

io vado in Renault ed esigo di provarla..... gli abbiam già preso 2 scenic e un Twingo RS..... se vogliono tenermi buono me la fanno provare, se no col cavolo che ci ritorno quando cambio....!!! ne sto vedendo una giallo sirio praticamente in ogni concessionario.....

http://www.leftlanenews.com/renault-planning-track-focused-clio-rs-gordini.html

http://www.evo.co.uk/news/evonews/289657/renault_clio_williams_comeback.html

The Renault Clio Williams is set for a comeback. We reported the potential return of the iconic Clio nameplate when Renault returned to being the Williams F1 team’s engine supplier in summer 2011. These plans were quashed a year later upon the unveil of the new Clio 200 Turbo, but a chat with Renault COO Carlos Tavares at the launch of the TwinRun concept revealed plans have been reignited.

‘There are several plans for that and we are very open and eager to do specific Williams versions’, said Tavares. ‘There’s fantastic history and heritage. We have deep respect for the man [Sir Frank Williams], for his passion, and we have done great things together. There is some emotional humanistic link with Williams. I think that can happen’.

And the car most likely to receive the treatment first? ‘There was a Clio Williams in the past so of course that’s an obvious candidate’, Tavares added.

He was also keen to expand upon plans for the returning Gordini name, which makes the switch from its recent, stripes and paintjob usage to something more hardcore.

‘Beyond the Renaultsport models we will have track and rally variations labelled Gordini. There could be more horsepower, a specific chassis, specific brakes, perhaps it’s lighter. Some of them may be road legal, but it’s not a must. What is fordbidden is that we use the Gordini label on anything other than extreme versions.’

The EDC twin-clutch gearbox that’s struck of some controversy in the new Renaultsport Clio looks set to stay too, with appearances likely on future hot Twingos and Meganes.

‘I think paddleshifts are something that are going to stay; they are very convenient, sporty, you can keep your hands on the steering wheel and because the gearchange is so quick it does not destabilise the car as much when you’re going quickly.’