La mia TWINGONA TURBO!

Infatti l'ho scritto che devo finire di sistemar xk rimane un pelo storto L'ho lasciato così xk non avevo tempo e mi serviva la macchina

Un pò di work in progress  
Tubi freno goodridge, pastiglie ebc verdi e lei!

vediamo come si può lavorare   

Mi sembra proprio una nostra mitsu stock... o sbaglio??
Cosa ci vuoi combinare?? Un ibrido??

Esatto! É una Mitsubishi originale, io avevo intenzione di farla lavorare per cambiare le giranti, senza cambiare altro. Comunque settimana prossima dovrei andare in officina specializzata per sentire una loro opinione e cosa si può tirare fuori. Fare un ibrido non sarebbe male ma bisogna vedere se la spesa vale la candela. Il mio dubbio é che se tengo i tubi rimanenti in plastica se si sale molto di pressione iniziano a cedere. Quello che mi ferma nel sostituirli sono i sensori prima della farfalla che non saprei come metterli, ho visto il tipo tedesco ha fatto un taglia e cuci tenendo solo il pezzettino dov'é il sensore. Se non ricordo male a marco89 gli avevano scazzato la centralina e girava a 1.4 e i tubi originali hanno resistito quindi dovrebbero resistere no???

mhh non ricordo bene... cmq si dovrebbero tenere senza problemi...

i cerchi sono arrivati o no???

Speriamo! Arrivare verso i 140cv non sarebbe affatto male, cmq mi hanno parlato di 250/300 per modificarla poi se il corpo centrale é da cambiare ovviamente si sale.
Sono partiti mercoledì dall'Inghilterra, per la settimana prossima spero di averli e montarli, ormai sono passati piú di 2 mesi..  

Daje daje!! Non hai intenzione di omologare i 16??

Dopo avrebbe troppa poca ripresa x) Per il momento no, forse piú avanti chi lo sà! Ora ho altre idee e lavori da eseguire..

Allora 1° i cerchi non sono ancora arrivati  
2° Nella nostra mitsu non riesce a montare una girante compressore più grande, o meglio si potrebbe fare come lavoro ma poi non si riuscirebbe a trovare la girante in quanto rimanendo in casa mitsu non c'è ne sono compatibili mentre se, avevamo una garret o kkk si poteva fare di tutto e di più. Quindi mi limiterò a migliorare quello che c'è  

visto che oramai la turbina in più ce l'hai, falla biturbo   

Io ci metto la macchina e le turbine, voi i soldi  
Rendete felice un ragazzo, con una piccola donazione potete aiutarlo a trasformare la sua twingo in biturbo
Di seguito lascio il mio cidice iban IT 00 ...................... 

non caschi male, peggio   

ehhh già XD

io sto vedendo per adattarne un'altra... però sono ancora in progettazione   

peccato per i cerchi... ma non li hanno ancora spediti? non hai un track?

Che turbina (se si può sapere)? Ma dovresti flangiare o compatibile con gli attacchi originali? Perché quella della megane 225 ho visto un paio di foto e mi sembra simile...I cerchi li ho presi tramite un rivenditore italiano quindi dovrebbe avercelo lui, adesso se Lunedì non si fa sentire gli scrivo ancora visto che rispetto alla data che mi aveva detto sono in ritardo di 3 settimane abbondanti

PiraT2GT ha scritto:Che turbina (se si può sapere)? Ma dovresti flangiare o compatibile con gli attacchi originali? Perché quella della megane 225 ho visto un paio di foto e mi sembra simile...I cerchi li ho presi tramite un rivenditore italiano quindi dovrebbe avercelo lui, adesso se Lunedì non si fa sentire gli scrivo ancora visto che rispetto alla data che mi aveva detto sono in ritardo di 3 settimane abbondanti

Garrett 1548...

Si devo flangiare....

Quella della 225 è una mitzu TD04, twin scroll per giunta, per cui è bella grossa, troppo per la nostra sia a livello di ingombri, che di erogazione IMHO...
I fori li vedi simili ma saranno sicuramente ad un interasse maggiore rispetto alla nostra...

Urca! Allora sto zitto, non sapevo molto della 225 X) Apperó!! Un lavoro mica bau bau micio micio.. L'unico problema forse é il tempo per fare un lavoro simile,cosa che io usando la macchina tutti i giorni non potrei fare. Un conto se hai già delle dime per fare i colli da zero e downpipe ma se devi tirare tirare giù tutto e progettare é lunga.. Ma il tuo "in progettazione"? Cosa significa? Che hai già qualche componente? Conoscendoti tramite forum direi che tra uno o due mesi la monti

ahahah come dici tu devi lasciare ovviamente la macchina un po ferma... io per mia fortuna ho mio zio che mi ha appena passato il pandino 750 che voleva demolire, e dopo una bella disinfettata XD lo uso come muletto per andare a lavoro, poi d'estate ho la moto, quindi ora potrei lasciare la macchina ferma un po...

Cercherei di usare i colli di serie senza farne fare altri... però t'ho detto, boh è tutto da vedere... cosa salta fuori   

Il_lungo ha scritto:non caschi male, peggio   

mi sa che siamo sulla stessa barca.. Però per le mie passioni ho le mani bucate

Lux tienici aggiornati, io spero di trovare il tempo per finire il tutto al più presto.

Freschi Freschi! 
 

bellissimi!

Belli!!! Era ora

Grazie grazie! Éh già, 2 mesi e mezzo di attesa ma alla fine sono arrivati.. Nel frattempo mi hanno finito anche la turba

Cosa ti hanno fatto alla fine??

Aggiornamento!

Ah ma hai tolto anche le strisce!!