La mia TWINGONA TURBO!

ahaha no dai lo tengo così

Lux ha scritto:mah la vedo dura XD

se vuoi il down al max prendi o quello che ho io, il protoxide, oppure quello che ha preso marco89 della trw mi pare, dal portogallo che cosa meno..

TRW perfermance lo trovi su FB

Avevo già dato un occhiata grazie. Non ho fretta di montarlo quindi adesso aspetto di vedere la superspint cosa risponde al massimo prendo quello

quando chiesi a SS, mi risposero che dovevano ancora metterci mano

Ora hanno detto a maggio, stiamo a vedere.. Cmq come detto non ho fretta quindi posso aspettare poi con i tempi che corrono se c'è da risparmiarsi degli euri aspetto anche un pò di più

All'autore di questa bellissima "opera" auguro tutti i mali e disgrazie possibili:evil: .

che pezzi di sterco!

PiraT2GT ha scritto:All'autore di questa bellissima "opera" auguro tutti i mali e disgrazie possibili:evil: .

ieri ero adl mio amico carroziere ed è arrivata una signora con una Clio, che le hanno incollato col silicone i tergi e gli hanno rigato la fiancata....
sono dei pezzi di m***a......

stesso a me nel portellone posteriore....qualcuno prima o poi lo farà a loro in faccia tranquillo8)

Prime e piccole modifiche estive, loghi neri e pop off in tinta. Aspettando l'aggiunta di qualche cavalluccio  

bello il logo nero!
l'hai fatto anche dietro??

Si si! pure dietro.. Ora aspetto la fine delle ferie per ordinare due cosette  in vista di una rimappa e tubi dell'intercooler in alluminio, x l'intercooler mi hanno consigliato di cambiarlo o fare le culotte in alluminio a quello di serie. Ma é necessario fare sto lavoro o, riesce a tenere la pressione anche quello originale senza aprirsi come una cozza?

io faccio 1.2 bar e l'intercooler è quello stock

Allora direi che resiste più che bene anche quello originale

ARIA BELLA FRESCA!  Work in progress  

ahhhh ecco...

i tubi li fai passare dietro al radiatore dell'acqua? oppure sopra all'IC?

li faccio passare sopra l'ic perché l'idea di usare uno come il tuo e di conseguenza tagliare/sagomare la barra anteriore non mi piaceva tanto. Cmq ora mancano solo i tubi in alluminio poi si monta aspettando sto cacchio di downpipe.. Per togliere la para colpi in plastica dietro il paraurti ci vuole molto? Perché se non Sbaglio e saldato con la plastica..

no quello è su con quattro rivetti, il pezzo saldato con la plastica è la griglia...

Finalmente dopo ore e ore sono riuscito a montarlo.. Ora manca solo la centralina:cheers: 

Hai dovuto per forza togliere la griglia?? non riuscivi a lasciarla, oppure è una scelta estetica tua??

i tubi in uscita li hai fatti passare sopra l'IC?

l'originale l'ho dovuta togliere altrimenti il tubo in uscita dall'ic toccava e non riuscivo ad incastrare il paraurti a destra.. I tubi passano da sopra se vedi poco sopra la targa si vede il tubo in alluminio, il percorso dei tubi é un pò luogo ma almeno non ho toccato la barra anteriore. Rimane solo da mettevo le staffe xk rimane un pelo storto

io l'ho fissato nella barra sotto dove poggia il radiatore

Ottimo lavoro!

Grazie! Va ancora ritoccato qualche punto per renderla perfetta però mi ritengo soddisfatto

pare fuori bolla