133cv firmati RS

è un chiodo, anzi adesso faccio una bella recensione con le differenze tra 16'' e 17''

hehehe...

perche non si muove????

Bena RS ha scritto:perche non si muove????

http://twingo2.forumotion.com/t1233-recensione-prova-twingo-rs-con-cerchi-17-vs-16#43937

si si vista

letta...

dopo una lunga attesa sono riuscito a montare il DIA over 1600 sulla Twingo!!!

ho utilizzato una curva in silicone a 90° della BMC accorciata di 1cm abbondante lato farfalla, ho eliminato il recupero vapori olio, prolungando il tubo, e mettendo alla fine un filtrino BMC
è stata eliminata la presa d'aria originale e al suo posto cè un tubo d.82mm che ho cercato di dare una forma simile a quella di una presa d'aria, schiacciandolo!!

differenze: il rumore non è eccessivo se non si esagera con l'accelleratore!!! stando sotto i 3000giri tutto è quasi normale invece schiacciando a fondo, anche a 2000giri, la differenza è spettacolare, non tanto in quanto a volume, ma a come cambia continuamente la tonalità in aspirazione, cupo, molto cupo verso i 4000 e sempre più agressivo man mano che si sale verso il limitatore!! notevole anche la differenza a piede, la macchina, oltre a non avere il benchè minimo problema di carburazione, sembra molto più pronta a salire di giri e indubbiamente migliore agli alti, pecca un attimo ai bassi, dove sembra prendere la rincorsa per salire di giri, ma è una sensazione minima....

poi stase dopo il lavoro sono stato dal sig. Monguzzi a prendere appuntamento per la rimappatura, devo ripassare giovedì prossima, che questa settimana sono impegnati con delle gare!!

ecco qualche foto:

da paura...ottimo lavoro...

thanks!!!

ottimo !!!!

Quindi il tubo schiacciato è infilato come il mio?
Bello, bel lavoro....ma lo scotch era necessario?

E' anche esteticamente bello

bello bello ottimo lavoro fabio

agrars ha scritto:Quindi il tubo schiacciato è infilato come il mio?
Bello, bel lavoro....ma lo scotch era necessario?

lo scotch che poi è una nastro americano solidissimo era necessario per evitare che si staccasse... ti ricordo che il mio ha l'attacco da 80, e l'originale è da 70.... la riduzione c'è, ma plastica su plastica con interferenza minima, va a finire che con le oscillazione del motore il filtro si stacca, così evito tutto!!!

e poi fa un pochino di isolamento spero!!! non se hai visto gli air box delle macchina da rally, quelli che non sono in carbonio sono rivestiti con uno nastro molto simile!!!

Scickho ha scritto:E' anche esteticamente bello

grazie!!!

Bena RS ha scritto:bello bello ottimo lavoro fabio

grazieee!

Bravo....bel lavoro!!!

si è vero l ho anche io un rotolo di quel nastro....costa una cifra anche....xo li vale

maaaa va!!!! 9.90€ compreso di spese su ebay e ne è avanzata una cifra!!!

Ahahahah uno dice una cosa e l'altro ne dice un'altra opposta!!

ahahahah

che bella cosa...bena il tuo quanto costa?

io 25 metri l avevo pagato 19.90 di larghezza 5 cm

ah bhe ma si pensavo di più!!!!

guardando bene cmq a parte il colore ma non è lo steesso che ho io.....quello che ho io è quello che tinee le alte temperature ecc ecc che anche quello lo usano nelli rally....è grigio quasi metalizzato

Bena RS ha scritto:guardando bene cmq a parte il colore ma non è lo steesso che ho io.....quello che ho io è quello che tinee le alte temperature ecc ecc che anche quello lo usano nelli rally....è grigio quasi metalizzato

ah boh probabile se costa così tanto!!!

ottimo lavoro fabio