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Messaggio Da Marco89 Lun 25 Lug 2011 - 20:08

>> FaBiO 180 << ha scritto:nuovo record per la mia RS!!! lol! lol! lol! lol!

oddio.... avete tutto il diritto di non crederci perchè io ho pensato fino alla fine ci fosse qualche problema al galleggiante o comunque che ci fosse qualcosa che non funzionasse correttamente, vi spiego la situazione:

ieri parto da livigno, faccio il pieno, da quando scatta la pistola il benzinaio, non so come, ci fa stare ancora circa un litro.... in macchina siamo in 3 più un po' di bagagli, a tornare faccio la forcola, tirano, sondrio, colico e giù per il lago di garda, c'era traffico e quindi passo da lumaca dai 60 agli 80 all'ora, con una o due tiratine occasionali a 5000 giri....

fatto sta che la prima tacca di benza è scesa dopo 225km, non chiedetemi come ne perchè sia successo, io pure pensavo si fosse bloccato il galleggiante, fatto sta che ad ora, dopo avere percorso 270km dal riformento ho ancora 6 tacche!!!! sono curioso di vedere quanti km faccio prima che si accenda la riserva!!
affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid
a me è scattata a 102Km Sad Sad
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Messaggio Da alepuffola Lun 25 Lug 2011 - 20:40

Marco89 ha scritto:
affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid
a me è scattata a 102Km Sad Sad

Io finora non ho mai fatto il pieno, e viaggio con le prime 2-3 tacche sopra la riserva. Bè con una tacca, andandoci piano, ci faccio si e no 80 km
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Messaggio Da >> FaBiO 180 << Lun 25 Lug 2011 - 20:44

alepuffola ha scritto:Fabio, può darsi che la prima tacca a partire dal pieno "conti" parecchio più delle altre se no non si spiega proprio. Cioè una tacca normale non può essere più di 6-7 litri ( a me facendo 6 litri mi sale sempre più di 1 tacca)...aggiungiamoci pure il litro in più, 8 litri...225km/8l fa 28 km/l.
Ma anche se fossero 10 litri, saremmo sui 22 al litro...che già per l'RS è impossibile.
Magari è una misurazione errata, e poi ti vedrai scendere le tacche di botto. Wink
boh in effetti la seconda tacca se n'è andata dopo una 70ina di km......

agrars ha scritto:Ellamiseria Fabio!!!!
Io in autostrada si e no mi dura 100 km la prima tacca!!!Ovvio che da quando scatta la pistola ci sta altra benza perchè la pistola scatta ma lo fa perchè "sente" la schiumetta prodotta dalla benza, basta aspettare un po' e ce ne sta ancora....però cavolo, fare 225 km con una tacca è un New Guinnes World record!
beh in genere anche a me non dura più di 100km, per quello mi sono stupito così tanto.... beh vedremo quando entro in riserva faccio il pieno, e faccio il conto di quanto ho consumato!!!!
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Messaggio Da Digital Bullet Mar 26 Lug 2011 - 10:18

Il_lungo ha scritto:eh beh se si vuole consumare il meno possibile vale tutto eh
certo... anche scendere e spingerla! Laughing

Gordini 1 - Abarth 0 ha scritto:da dopo che scatta la pistola quanta benza ci sta ancora?
da quando scatta la pistola al riempimento ci sta di solito 1 litro o poco più, ad eccezione delle Volkswagen, Seat e Skoda(non tutte però, dipende dal modello e dall'anno di produzione...) che hanno quella famosa valvola di sfiato che ti permette anche di buttarci dentro altri 4 litri;

Cmq questa settimana al mio distributore la benza costa 1,63 € al litro... ultimamente i prezzi dei carburanti sono diventati assurdi. pale

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Messaggio Da agrars Mar 26 Lug 2011 - 10:29

1.64 io alla Total......volevo fare la 100 ottani ma ho rinunciato ..... affraid
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Messaggio Da alepuffola Mar 26 Lug 2011 - 10:32

Digital Bullet ha scritto:
Cmq questa settimana al mio distributore la benza costa 1,63 € al litro... ultimamente i prezzi dei carburanti sono diventati assurdi. pale

Consolati Digital, dalle mie parti a 1,63 normalmente non la trovi più. Ormai viaggia sopra 1,65 pure al self service.
Pensa che ieri alla Q8 era a 1,73.

Se salisse sopra i 2 euro, cosa possibilissima, penserei seriamente a un impianto Gpl.
Pnd90 ce l'ha sulla sua, e non ha perso nulla in prestazioni, alla fine se non ho svantaggi perchè non farlo? A 0,70 al litro è un bel vantaggio...
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Messaggio Da agrars Mar 26 Lug 2011 - 10:50

Io se si avvicina ai 2 euro al litro compro una bicicletta!
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Messaggio Da Digital Bullet Mar 26 Lug 2011 - 10:58

Si lo so' che al sud la pagate più cara, conosco abbastanza bene il funzionamento della filiera petrolifera e le differenziazioni e le determinazioni dei prezzi in base ai bacini di appartenza... in effetti è meglio se chiarisco un punto...
Quando ho detto "al mio distributore" intendevo proprio mio, nel senso che lo gestisco io, faccio il benzinaio! Rolling Eyes
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Messaggio Da agrars Mar 26 Lug 2011 - 11:04

Ah grande!!!
Quale distributore, dov'è?
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Messaggio Da Digital Bullet Mar 26 Lug 2011 - 11:21

È un piccolo impianto in centro paese a Dovera(fraz. Postino), è a pochi chilometri da Spino d'Adda.
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Messaggio Da Gordini 1 - Abarth 0 Mar 26 Lug 2011 - 11:22

agrars ha scritto:1.64 io alla Total......volevo fare la 100 ottani ma ho rinunciato ..... affraid

io faccio sempre la 100 ottani e vado di tamoil WR100 che costa 1.59/1.57 solo ora è salita a 1.65/1.68 invece ieri ho messo v-power a 1.79 però ragazzi il motore correva come un matto....
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Messaggio Da agrars Mar 26 Lug 2011 - 11:24

Non conosco....cmq quando ti incontri con Fabio, voglio esserci anche io!!!
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Messaggio Da agrars Mar 26 Lug 2011 - 11:25

Qui la 100 ottani costa 1.80 quasi.....per quello ho rinunciato
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Messaggio Da Gordini 1 - Abarth 0 Mar 26 Lug 2011 - 11:26

si come la v-power qui da me.. 1.79
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Messaggio Da Digital Bullet Mar 26 Lug 2011 - 11:32

agrars ha scritto:Non conosco....cmq quando ti incontri con Fabio, voglio esserci anche io!!!
Ok, allora ci metteremo d'accordo noi tre.

Il mio impianto è Tamoil e la WR 100 da me costa 1,70 €.
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Messaggio Da agrars Mar 26 Lug 2011 - 11:35

Allora quando ci incontriamo farò il pieno da te!aahahaha
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Messaggio Da Gordini 1 - Abarth 0 Gio 28 Lug 2011 - 19:41

è un paio di volte che metto v-power e oltre che è carissima ho notato che l'auto è si più scattante e un rombo bello pieno ma la cosa importante è che sembra consumare meno... ho messo 10 litri e ho fatto la solita una strada che spesso faccio con 20 euro di benzina che costa meno e ne entra di più... e di solito partono 2 tacche circa.. questa volta ne ho consumate una e mezza circa ma avendo messo 10 litri anzichè 12... va beh che ora che ho su 4000 km si stanno stabilizzando i consumi che credo dopo i primi 5-6 mila km si assestano rispetto a da nuova
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Messaggio Da Il_lungo Gio 28 Lug 2011 - 19:49

oggi ho fatto il pieno alla shell, prezzo 1.652 al litro, la v-power ce l'avevano a 1.900 Shocked
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Messaggio Da MAURICIOUS Gio 28 Lug 2011 - 19:50

O -M I O- D I O !
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Messaggio Da Gordini 1 - Abarth 0 Gio 28 Lug 2011 - 20:00

Il_lungo ha scritto:oggi ho fatto il pieno alla shell, prezzo 1.652 al litro, la v-power ce l'avevano a 1.900 Shocked

si io l'ho pagata 1.89 la v-power.. però il motore grida da dio.. lo scarico fa un bel borbottio da caldo di autostrada
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Messaggio Da Gordini 1 - Abarth 0 Gio 28 Lug 2011 - 20:01

Il_lungo ha scritto:oggi ho fatto il pieno alla shell, prezzo 1.652 al litro, la v-power ce l'avevano a 1.900 Shocked

io non ho ancora osato fare il pieno sulla mia.. lo farò per le vacanze e stop...
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Messaggio Da Scickho Gio 28 Lug 2011 - 20:10

Qui da me c'è la tamoil che con il self si tiene ancora sotto gli 1.60...
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Messaggio Da Gordini 1 - Abarth 0 Gio 28 Lug 2011 - 20:50

e io mettendo sempre la tamoil WR100 che prima costava 1,59 e ora costa 1,65/1,69 ma spesso finisce e allora o ripiego sulla verde o sulla carissima
v-power pur di avere la 100 ottani
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Messaggio Da alers89 Gio 28 Lug 2011 - 21:02

Ma mi avevi detto che sta v power fa cacare e che nn ti piace cm benza!!! Cmq io vado d repsolo, 1529 è l unica che resiste!!!
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Messaggio Da Gordini 1 - Abarth 0 Gio 28 Lug 2011 - 21:12

no ma va!!! io mai detto!!!! ti confondi .. la v-power non fa cagare.. ma costa troppo... e preferisco la WR100 però cazzo finisce sempre e finchè arriva ci mette una vita e quindi sono andato di v-power.. forse ti confondi con la ENI super plus 100 ottani!!! ti ricordi?? ti avevo detto che fa cagare!!! e lo confermo!!! costa e non rende sulla mia.. ..ora capisco a cosa ti riferivi Very Happy
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