Twingo R2 scheda tecnica

Marco89 ha scritto:

agrars ha scritto:Ma scusa Marco....tu vedi una twingo Rs da rally e non la blocchi, foto, mille domande ecc ecc?!?!?!?!!?

a dir la verità appena l'ho vista ho detta alla mia ragazza scendi che devo andare a prendere quella twingo XD (la stavo portando a casa)
ma poi mi ha deluso infatti la spingevo con la mia... anche se ha 33 hp in più.. (su queste strade comando io ahahhaha )

grande

^_^

stamattina sono andato avedere il rally...
ma la nostra twingo mi ha deluso... :sigh......

fatto qualche foto???io ero andato alla melegno-borno mi pare solo x vedere la twingo ma non si è presentata nemeno nel parco chiuso ...

Come mai ti ha deluso?

andavo più veloce io a piedi..
foto zero.. faceva tropppppppo freddo XD
era la Gordini cmq..

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a quindi proprio demoralizzante secondo te...

ma secondo me perchè non voleva rovinarla...troppo bella la twingo per essere sporcata e per prendere botte nei rally....

be si in effetti...

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eccola

agrars ha scritto:ma secondo me perchè non voleva rovinarla...troppo bella la twingo per essere sporcata e per prendere botte nei rally.... Razz

e ma se fai un rally... almeno sul dritto la tiri... almeno.. invece niente..

Bena RS ha scritto:a quindi proprio demoralizzante secondo te...

se fossi venuto su l'avresti confermato anche tu.. fidati..
infatti molti miei amici.. mi dicevano "ma sta twingo??????"

a me sembra tanto che la twingo ci sia solo perché deve esserci,ma gran pochi ci credono nel nostro mostriciattolo..

qui c'è un articolo sulla R2

Penso sia nata in un momento di trasformazione della Regie, e quindi il progetto nn è stato curato nei particolari..

E' un peccato però....

Speriamo abbia più successo la prox...

Marco89 ha scritto:qui c'è un articolo sulla R2

mmm..moooolto interessante quanto c'è scritto!! e rincuorante da un certo punto di vista..

peccato davvero...speriamo meglio la prox...

vedremo..

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leggete gli ultimi messaggi..
da quel che capisco la twingo r2 non è altro che una rs mappata e con camme proporzionate..ecco perchè qualche itente del forum ci si è già avvicinato a quelle cifre..

io so di certo che il motore e identico al nostro nn e piu quellodella super 1600,viene bilanciato e alleggerito a livello di bielle per diminuire le inerzie in gioco poi cambiano la massa volanica e ovviamente rimappano e preparano la testa a livello di aspirazione.il progetto e buono,ma e tutto orientato sulla diminuzione dei costi,e per questo secondo me renault va premiata.la politica renault va incentivata,guardate solo l opportunita che ha dato hai nuovi acquirenti rs di due anni fa,un corso di guida sicura gratis e ben organizzato.un corso cosi costa piu di 800euro,lo so prche ogni 6mesi ne faccio uno.cn 16mila euro che nn sn poi tanti ti da la possibilita di guidare un formidabile e soprattutto auto economica da mantenere.

cn costi di manutenzioni irrisori.ha un telaio che secondo me e a detta di tanti altri e il miglior telaio che c e in giro.ragazzi nn ha nemmeno un differenziale elettronico eppure scarica a terra tutti i cv senza pattinare,nn ha un turbo che l aiuti e ha i controlli disinseribili perche in renault sanno che ha un telaio superbo e per chi e capace di guidare lo fa esaltare senza nessun microcip che tagli il divertimento.renault ci ha dato la possibilita di metterci in garage una piccoli gt3 rs

il mio amico che corre nei rally (lui ha l ibiza cupra)l ha provata la mia e mia ha fatto i complimenti del bel mezzo che ho...ha detto che è reattivissima e maneggevole...lui corre con clio gruppo a ,n3 ,e monoposto eppure ha detto che la potenza di reazione a qualsiasi cosa c'è l ha...e poi invidiava i miei sedili visto che la cupra non li h avolgenti

Bena RS ha scritto:...e poi invidiava i miei sedili visto che la cupra non li h avolgenti

la nostra twingo ci abbraccia!!!!

ahah è vero.... un abbraccio stretto