Twingo R2
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Forum Twingo2 :: Twingo 2 (2007-2014): consigli, inconvenienti, curiosità. - SEZIONE RISERVATA NELLA TOTALITA' AI SOLI ISCRITTI - :: FAQ e Varie
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Re: Twingo R2
Male al telaio? No no, nel modo più assoluto...però ti rendi conto di quanto torce il telaio originale, nonostante la sua rigidità...
Re: Twingo R2
Ecco la scheda tecnica, in francese, della R2.
Fiche Technique
Chassis Moteur Type: monocoque acier, arceau SONAS soudé
Disposition: transversale avant
Type: Renault K4M RS, 4 cylindres 16 soupapes 1598 cm3
Alésage x course : 79,5 x 80,5
Alimentation / allumage: gestion intégrale Magneti Marelli boîtier SRA
Tableau de bord affichage digital couleur. Acquisition de données en option
Faisceau électrique_: spécifique
Puissance maxi: 118 kW (160 ch) à 7 000 tr/min
Couple maxi: 180 Nm (m.kg) à 5500 tr/min
Régime maxi: 7 500 tr/min
Transmission Type: traction
Boîte de vitesses: Sadev 5 rapports séquentielle à crabots
Commande: joystick au volant
Différentiel: autobloquant type ZF à glissement limité
Embrayage: mono disque à commande hydraulique
Trains et suspensions Avant: pseudo-McPherson, amortisseurs Öhlins réglables 2 voies, ressorts Masselin, carrossage réglable
Voie Av_: 1465 mm
Arrière: bras tirés, amortisseurs Öhlins réglables 2 voies, ressorts Masselin
Voie AR_: 1430 mm
Direction_: Hydraulique
Freins Avant: disques ventilés ø 280 mm (asphalte et terre)
Arrière: disques pleins ø 240 mm
Roues Jantes: Speedline monoblocs aluminium 6,5x16’’ (asphalte) et 6x15’’ (terre)
Pneumatiques: BF Goodrich 195/50 R 16 (asphalte) et 195/65 R 15 (terre)
Poids Poids à vide: 1 030 kg
Fiche Technique
Chassis Moteur Type: monocoque acier, arceau SONAS soudé
Disposition: transversale avant
Type: Renault K4M RS, 4 cylindres 16 soupapes 1598 cm3
Alésage x course : 79,5 x 80,5
Alimentation / allumage: gestion intégrale Magneti Marelli boîtier SRA
Tableau de bord affichage digital couleur. Acquisition de données en option
Faisceau électrique_: spécifique
Puissance maxi: 118 kW (160 ch) à 7 000 tr/min
Couple maxi: 180 Nm (m.kg) à 5500 tr/min
Régime maxi: 7 500 tr/min
Transmission Type: traction
Boîte de vitesses: Sadev 5 rapports séquentielle à crabots
Commande: joystick au volant
Différentiel: autobloquant type ZF à glissement limité
Embrayage: mono disque à commande hydraulique
Trains et suspensions Avant: pseudo-McPherson, amortisseurs Öhlins réglables 2 voies, ressorts Masselin, carrossage réglable
Voie Av_: 1465 mm
Arrière: bras tirés, amortisseurs Öhlins réglables 2 voies, ressorts Masselin
Voie AR_: 1430 mm
Direction_: Hydraulique
Freins Avant: disques ventilés ø 280 mm (asphalte et terre)
Arrière: disques pleins ø 240 mm
Roues Jantes: Speedline monoblocs aluminium 6,5x16’’ (asphalte) et 6x15’’ (terre)
Pneumatiques: BF Goodrich 195/50 R 16 (asphalte) et 195/65 R 15 (terre)
Poids Poids à vide: 1 030 kg
Scickho- Moderatore
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Re: Twingo R2
si soprattutto perchè quella della foto è una quattro ruote motrici, vedasi sassi lanciati al posteriore.
Re: Twingo R2
Non credo lo sfondo sia reale...guarda l'ombra x terra...snowblade ha scritto:si soprattutto perchè quella della foto è una quattro ruote motrici, vedasi sassi lanciati al posteriore.
Scickho- Moderatore
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Re: Twingo R2
forse l'ombra ma credo che lo sfondo sia quello, anche perchè sarebbe la cosa più difficile da modificare
Re: Twingo R2
Oddio mica tanto male...io non lo saprei fare cosi!iamback ha scritto:Un photoshop fatto male..ottimi osservatori!
Scickho- Moderatore
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Re: Twingo R2
Neanche io...Scickho ha scritto:Oddio mica tanto male...io non lo saprei fare cosi!iamback ha scritto:Un photoshop fatto male..ottimi osservatori!
Re: Twingo R2
A me sembra una semplice RS con qualche modifica all'aspirazione..
DvD22- Secondo Pilota
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Re: Twingo R2
Non è una R2, è una twingo rs normale..con guida a destra, basta vedere il rinforzo per il tergicristallo.
Per il resto, ha ina semplice aspirazione dinamica, quello avanti dovrebbe essere il serbatoio di recupero vapori olio spostato sul davanti.
Per il resto, ha ina semplice aspirazione dinamica, quello avanti dovrebbe essere il serbatoio di recupero vapori olio spostato sul davanti.
Re: Twingo R2
Però il kit d'aspirazione è bel realizzato...almeno a vederlo così...poi bisogna vedere funzionalmente
Scickho- Moderatore
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Re: Twingo R2
Dato che ormai ho perso le speranze, non ci guardo neanche più, tempo fà era la prima cosa che guardavo!!
Re: Twingo R2
Speriamo! Soprattutto per il prezzo....
Ovviamente gli hai scritto che siamo più di uno a volerlo?
Ovviamente gli hai scritto che siamo più di uno a volerlo?
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