Possessori Twingo RS GORDINI

per farlo leggere a tutti..anche chi ha la gordini ma magari non guarda il mio topic.. e poi anche sul mio topic perchè riguardava la mia auto

Bhe non è necessario cmq....

ah ok....

Ciao, a tutti. In questi giorni fa caldo ed in + le strade che faccio sono un delirio 25km di cui 20 fra supestrada e tangenzialina veloce ( fino a 6 gg fa ora è ) il tutto quando va bene circa 1h e20 min..............

A parte la ruttura di maroni della fila (ma la gente non va in vacanza?), ho notato che dopo un po di fila l'abitacolo diventa un forno nonostante finestrini e tettuccio aperto.

Anche a voi entra il caldo dal motore quando siete in fila? ovviamente oltre il normale.

Ovvio che potrei accendere l'AC, ma anche con quella il caldo entra lo stesso.

E' possibile isolare ulterirormente il motore per evitare che la temp del motore abbinata alla coda ed al caldo fuori buttino dentro il caldo + del normale per una compatta?

Ciao

credo non ci siano problemi a coibentare maggiormente la paratia tra motore e abitacolo, a parte tempi e costi..

Il_lungo ha scritto:credo non ci siano problemi a coibentare maggiormente la paratia tra motore e abitacolo, a parte tempi e costi..

ok, proverò a fare un giro in concessionaria e vediamo che mi dicono, tanto devo andarci per prenotare le gomme invernali.

ciao

si anche a me entra aria calda, è la prima cosa che avevo notato appena presa

Ho trovato una soluzione togliendo la guarnizione di gomma che sta nella parte alta... mi spiego meglio... si trova sotto il parabrezza dove c'è il pozzetto nero che raccoglie l'acqua, dove c'è anche la presa d'aria della ventola... la tolgo sempre nella stagione estiva. Se ancora non è chiaro posto una foto o un video

Infatti non è chiaro......



Cmq anche a me, soprattutto nella parte bassa nelle gambe.....e poi la radio diventa mooooooolto calda!

anche a me...

Allora è normale!!!!!

Gin ha scritto:si anche a me entra aria calda, è la prima cosa che avevo notato appena presa

Ho trovato una soluzione togliendo la guarnizione di gomma che sta nella parte alta... mi spiego meglio... si trova sotto il parabrezza dove c'è il pozzetto nero che raccoglie l'acqua, dove c'è anche la presa d'aria della ventola... la tolgo sempre nella stagione estiva. Se ancora non è chiaro posto una foto o un video

Quando hai tempo un bel video o anche delle foto, quello che ritieni più chiaro/utile.

grazie

ciao

LoZio ha scritto:

Il_lungo ha scritto:credo non ci siano problemi a coibentare maggiormente la paratia tra motore e abitacolo, a parte tempi e costi..

ok, proverò a fare un giro in concessionaria e vediamo che mi docono, tanto devo andarci per prenotare le gomme invernali.

ciao

dubito fortemente che in concessionario sappiano dirti qualcosa di utile, figurati risolvere l'inconveniente..

Ma a quanti capita?

Sono andato in renault per le gomme invernali..........per le mie 195 40 R17 81V non ci sono dovrei mettere dei cerchi da 15 per montare le gomme invernali.

Prenderò delle catene a basso profilo e va bene così, le invernali le metterò solo sulla clio.

ciao

Volevi dire i 16"....comunque ho aperto una "causa" contro Renault per questo fatto.....

agrars ha scritto:Volevi dire i 16"....comunque ho aperto una "causa" contro Renault per questo fatto.....

Mi sembra di ricordare 15" ma forse non ci ho fatto caso, avevo già i maroni che giravano a palla per il fatto di non poter montare gomme invernali sulle 17" ribassate.

Prova anche tu a sentire il tuo conc. renault e dimmi se ti dicono cose diverse.

ciao

su alcuni siti che vengono gomme, invernali di questa misura non ce n'è mica..

cmq ci sono le 195/45 R16

Il_lungo ha scritto:su alcuni siti che vengono gomme, invernali di questa misura non ce n'è mica..

ok, però dovrei prendere sia cerchi da 16" + gomme invernali, daccordo che una volta che li hai per parecchi anni sei a posto, ma se sommo le gomme + i cerchi mi viene una bella cifra

ciao

Se vai qui ci sono notizie in +....

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ne avevamo già parlato, io stesso ho una pratica aperta con Renault per questo fatto....

eh beh ma sono mica solo la vostra misura da 17 che non fanno eh, tantissime gomme ribassate invernali non sono disponibili..

agrars ha scritto:Se vai qui ci sono notizie in +....

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ne avevamo già parlato, io stesso ho una pratica aperta con Renault per questo fatto....

ma era il 2010, sembra che per l'inverno 2011 diventi obbligatorio o le catene o gomme invernali, e siccome il governo ha bisogno di soldi..............la vedo male.

Bisogna vedere poi quanto costeranno le catene per le 195/40 R17, il meccanico mi ha parlato di catene particolari piu basse di profilo per evitare che tocchino, ma immagino che questa "delicatezza" me la faranno pagare cara.

ciao

già l'inverno passato c'era questo obbligo, ma era a discrezione dei comuni forse, nel varesotto e comasco c'era..

Appunto per quello dico di andare a vedere in quella sezione là....se ne è parlato + approfonditamente..

LoZio ha scritto:ma era il 2010, sembra che per l'inverno 2011 diventi obbligatorio o le catene o gomme invernali, e siccome il governo ha bisogno di soldi..............la vedo male.

Bisogna vedere poi quanto costeranno le catene per le 195/40 R17, il meccanico mi ha parlato di catene particolari piu basse di profilo per evitare che tocchino, ma immagino che questa "delicatezza" me la faranno pagare cara.

ciao

ti costa meno prenderti 4 cerchi di ferro con 4 gomme.... piuttosto che rischiare la macchina con le catene.. non credi?

-EDIT-
scusate già detto XD